提车4个月体验分享
星光730新能源 2025款 插混 125km 豪华型
2026-03-20 首次发表
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6300km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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13.0kWh春秋电耗
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105公里春秋续航
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10.38万裸车购买价
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2025-11购买时间
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临沂购买地点
最满意
车子买回来四个月了,星光730是我家第一台车,因为一个大家庭没一辆实用的车真不方便,对于我经济能力有限,选车只能选个实用的车子,星光730的车辆的整体表现十分满意。该车空间宽敞充裕,采用2+2+3七座布局,乘坐通透舒适,老人与孩子均可拥有舒展的乘坐空间,二排便捷实用,三排亦不显得局促, 满载出行时每位乘员都能获得舒适体验。 后备箱容积可观,底盘调校舒适稳重,高速行驶时车身稳定不飘、操控流畅自如,保障全家出行安全。 高速油耗表现优异,混动车型匀速巡航油耗较低,长途自驾更为经济省心。
最不满意
雨刷在刮雨时总会发出刺耳的异响,特别是车速超过40码后,那种咯吱咯吱的噪音让人烦躁。中控门板关起来也不太利索,偶尔会有松动异响,密封性一般,行驶时总感觉漏风。最让人头疼的是原配轮胎偏薄,过减速带或坑洼路面时胎噪特别明显。加上整车隔音一般,高速行驶后风噪、胎噪一股脑涌入车内,开大音乐能盖不住。
空间
4
我身高1.7米,在驾驶座把座椅调到最舒服的位置后,后排空间依旧宽敞得离谱。我轻松就能翘起二郎腿,那种自在感,就像在自己家客厅一样。上次带全家出游,后排塞了两个儿童座椅,中间还能让我妈舒舒服服地坐着,一家人其乐融融,完全不觉得拥挤。 下沉式的后备箱,简直就是个移动的小仓库。婴儿车、露营帐篷,再加上三个大行李箱,一股脑全塞进去,轻轻松松,毫无压力。周末带着家人去自驾游,再也不用为行李放不下而发愁,想带啥就带啥,尽情享受旅途的快乐。
驾驶感受
5
90公里时速以下提速挺快, 超车有劲,比家里之前的油车强不少。但时速到110之后再超车就比较乏力,得等一会儿才能提上来速度。 缺点也很明显,悬架偏硬,过坑洼路面时颠簸感特别突出,后排家人很容易晕车。 刹车有点软,跟车的时候得提前预判,不然容易跟车过近。胎噪也比较大,时速超过90公里后车厢里会很吵,之后有机会打算换套好点的轮胎。不过我对比过朋友的传祺MPV,噪音水平差不多,这点倒也能接受
续航
5
我买的125KM版本支持快充,我在家里装了3.5kw充电桩,5.5小时就能充满。日常通勤单程20公里,纯电模式下4天充一次电完全够用。天气20℃的时候开空调时纯电续航105公里,气温10℃续航会打七折,大概90公里,我在市区代步开基本不用烧油。 上高速的时候,时速我一般开110定速巡航,设置hev模式,保电百分之五十,发动机介入时能感觉到轻微顿挫,全程表显油4.5L/百公里,200块钱的油跑了600多公里。
外观
5
我选的烟雨灰颜色,真的越看越好看,在不同光线下感觉都不一样。不像普通灰色那么死气沉沉的,也不像白色那么单调。五菱这个银色车标在灰色车身上特别醒目,前脸是黑色的格栅加上银色的装饰条,看起来特别上档次。车的大小也刚刚好,不会显得很笨重,停车什么的也方便。做工方面,车身的钣金缝隙都很均匀,车漆的质感也不错,各个地方颜色都很一致。还有这个银色多辐条的轮毂,看起来很有运动感,跟整个车的风格特别配。
内饰
4
最直观的感受就是空间感和质感。浅棕褐色皮质座椅填充饱满,包裹性到位,长途驾驶不累。中控台分层设计很有层次感,悬浮大屏清晰易用,下方物理按键盲操方便。方向盘仿皮革包裹,握感扎实。最让我惊喜的是整体做工,缝线规整,用料在这个价位算是诚意十足。门板皮质包裹延伸到扶手,触感细腻。
性价比
5
10万块钱能买到这样一辆插混车,还要啥自行车啊!虽然它有点小毛病,但想想这个价格,突然就觉得都能接受了。如果你正在为选车而烦恼,不妨去试试这辆车,说不定它会给你带来意想不到的惊喜呢!
智能化
4
这车带有540度全景影像真香!车身差不多5米长,以前开轿车的我停车都发慌。现在好看了,中控屏上清清楚楚看到车身四周,夹缝车位、窄路会车、倒车入库,看屏幕就知道怎么打方向,基本都能一把搞定。透明底盘还能看车底下有没有坑,特别实用。还可以在APP远程启动空调,夏天提前10分钟开空调,上车就是凉快,冬天远程热车,上车就暖和,不用戴手套开车。老婆孩子上车都舒服,这钱花得值!
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