天籁嘛,选白色才显得大气
天籁 2026款 鸿蒙座舱 2.0L 超舒适版
2026-03-20 首次发表
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1800km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.99万裸车购买价
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2026-02购买时间
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石家庄购买地点
最满意
最满意的点就落在这座椅和那堆配置,日产品牌的沙发名头不是白叫的,坐上去软一点但靠得住,主驾带电动腰托,位置调好跑两小时高速背部还是稳的,价位到这儿还能给前排座椅加热通风按摩,冬天早起远程启动把加热先开几分钟,上车背和臀部是暖的,夏天把通风一按后背干爽,自己一个人开车更看重这些,舒适关乎心情和精神状态,这一块做得到位。
最不满意
不满意的点落在车漆,提车第二周跑了趟小长途,回来洗车在机盖上看见一粒小米那样的掉点,底漆露出来了,去4S问怎么处理,说补漆笔点一下能遮一点,贴近看还是能看出色差,路边停车遇到旁车开门不留神,在门把手下方又磕了个小印子,现在停车都会尽量靠边留缝,跟旁车拉开点距离再放心,这类车漆薄的情况见得多,后续只能自己多注意。
空间
4
空间对我这种单人通勤带父母偶尔出行的场景足够,轴距2825mm,前排我178把位置调好,后排我爸175坐着还能翘腿,后备箱深度给得足,上次帮朋友搬家塞了三个中号行李箱还有余量,后排地台中间有凸起,满员五个人时坐中间的腿部放置不太自然,这样的满载一年也遇不了几次,家用频率里问题不大。
驾驶感受
5
驾驶这块是2.0L自吸加CVT的组合,动力节奏很顺,起步轻快,市区跟车不累,变速箱平顺没有闯动,急加速时发动机声音先起来,速度跟进稍慢,超车提前留好距离,放平心态更顺,底盘调校偏软,过减速带和烂路的弹跳被压住了,车内对颠簸的感觉轻,乘坐舒适,方向盘力度轻,单手转向省力,高速变道的路感偏淡,整体就是家用取向,容易上手也不疲惫。
油耗
5
油耗方面我开了不到二千多公里,通勤拥堵表显在7.5到8之间,周末跑快速路和高速能看到6出头,综合下来百公里7.2左右,加92号油,一箱油三百多块钱能跑七百多公里,一个月加一次基本覆盖出行,算下来用车成本适中。
外观
5
白色外观的存在感偏大,看着干净,夜里辨识性也高,这代前脸把大V中网做了黑化,镀铬少了,观感年轻些,前后灯带贯穿,晚上解锁车标和灯带一起亮,尾灯也是贯穿的,中间TEANA字母跟着亮,在地下车库找车不费眼,全车气质不冲,日常通勤停单位楼下不抢镜也不失体面。
内饰
5
内饰我选黑灰,耐脏省事,中控那块15.6英寸屏幕吸引眼球,边框略宽,显示细腻,日照下也能看清,手到之处多是软包,缝线走得直,没有廉价塑料的那种硬感,空调出风口下留了一排实体按键,温度风速随手拧按不分心,开着车盲操更踏实,整体风格就是简洁实用,好擦好打理。
性价比
4
性价比我是按裸车13.99万拿的,落地没到15万,合资B级的尺寸和质感摆在那,价位里有鸿蒙车机真皮座椅前排通风加热按摩全景天窗方向盘加热,配置给得足,同级里像凯美瑞和雅阁在相同预算里要权衡配置或者只能选低配,动力不是强项,日常使用够用,省油好开坐着舒适,对我这种一个人用车为主的场景更贴合,整体感受值得。
配置
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智能化的重点在鸿蒙座舱,我用华为手机,出门前在手机上设好导航,上车坐稳导航就流转到车机上,衔接顺滑不用管,语音助手小艺识别快,车里说一句空调调低两度再放首周杰伦,它能执行,换成非华为手机体验会差一点,无感连接用不上,常规蓝牙或者扫码投屏就行,车机应用数量不算多,常用的导航和音乐在,车载微信没有,短视频不能刷,等后续OTA再看。。
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