大家庭，大七座MPV，我选择了腾势

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型购车经销商：潍坊顺诚腾势中心来自：手机汽车之家

爱勇一生日

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型认证

2026-03-22 首次发表

3700km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
23.4kWh

春秋电耗
145公里

春秋续航
44.98万

裸车购买价
2026-01

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

作为上有老下有小的二胎奶爸，换车时就锁定了7座MPV，前后对比了丰田赛那、别克GL8和腾势D9这三款热门车型。赛那空间够用但配置偏简陋，中高配还要加价，性价比太低；GL8油耗太高，市区开着心疼，而且智能配置跟不上家用需求，他们混动版的我??不要认可他们的三电技术。最终敲定腾势D9，最满意它能完美兼顾全家舒适性和实用性，四驱系统在雨天或近郊非铺装路面也很稳，偶尔带家人短途出游更有底气，而且混动模式既省油又安静，完全贴合我们家的用车场景，目前开了下来，全家人都很认可这份选择，虽然有一些小瑕疵，但不影响日常使用，兼顾舒适、省油、智能和实用性，选它作为家用车，至今没有后悔。

最不满意

一是车身尺寸偏大，老小区的窄路会车和小型停车位，倒车时得格外小心翼翼，不如小车灵活；二是亏电状态下急加速，1.5T发动机的嗡嗡声会穿透座舱，开点音乐才能盖住；三是中控的钢琴漆面板太容易留指纹，每天带娃上车，随手一碰就是一串印子，得经常用湿巾擦拭。

空间

5

空间完全能满足家用需求，车身轴距够长，三排座椅都不挤。前排驾驶位宽敞，我178cm的身高调整好坐姿，头部还有一拳多距离；中排零重力座椅是家人的最爱，带按摩、加热功能，老人孩子坐久了也不腰酸，中间通道宽敞，来回走动很方便；第三排坐成年人短途没问题，长途也不会太憋屈，后备箱日常能放下婴儿车两个行李箱，满员时稍微紧凑，放倒第三排就能拓展出超大储物空间。

驾驶感受

4

市区通勤起步轻快，电机介入平顺，几乎感觉不到顿挫；高速超车时，深踩油门动力响应及时，四驱系统让车身更稳定，雨天开也很有信心。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时，颠簸过滤得很好，家人不会有明显颠簸感，隔音效果也不错，高速120km/h巡航，车内交谈不用刻意提高音量。

续航

5

续航和油耗很省心，官方纯电续航190km，日常市区通勤、接送孩子，开纯电模式实际有140公里，完全够用，一周充一次电就够，家充桩谷电时段充电成本很低。长途出行切换混动模式，油耗大概6.7L，比燃油MPV省太多，满电满油综合续航能到1000km左右，彻底告别续航焦虑，过年回老家来回几百公里，中途不用补能。