最满意

最满意的肯定是它霸气的外观和超级豪华舒适的内部空间了！这车尺寸非常大，开出去气场十足，回头率超高。坐进车内，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常阔绰，尤其是第二排的独立座椅，调节范围大，通风、加热、按摩功能都有，家人乘坐体验简直可以说是头等舱待遇。动力也非常充沛，随叫随到，开起来完全不觉得这是一台SUV。

最不满意

目前来看，最不满意的可能是车机系统的某些逻辑了。虽然屏幕很大很清晰，功能也很多，但偶尔会出现操作卡顿的情况，部分子菜单藏得比较深，刚上手需要时间适应。另外作为一款高端车型，有些便利性配置如果能下放到更多车型，或者提供选装就更好了。还有就是对于这么大一台车，在狭窄市区掉头、停车需要格外小心，虽然有全景影像辅助，但心理压力还是会大一点。

空间

5

驾驶感受

4

动力非常强劲，起步轻快，加速超车非常有信心。底盘非常扎实，过减速带和坑洼路面时，悬架能很好的过滤震动，同时在快速过弯时又能提供足够的支撑，感觉非常平稳舒适。转向手感很轻盈，指向也比较精准，虽然车身大，但开起来并不觉得笨重。整体调校偏向舒适，非常适合家用和商务接待。

续航

5

我这款是插电混动版本，纯电续航在市区通勤完全够用，基本上两三天充一次电就行，大大降低了用车成本。如果是跑长途，用混动模式也完全没有里程焦虑，油耗表现对于这个级别的车来说也算相当不错了，综合续航能力很出色，完美结合了城市代步和长途出行的需求。

外观

5

腾势N8L的外观第一眼可能不会让人觉得惊艳，甚至有些人会觉得车头的设计稍显厚重，但看久了就会发现它越看越耐看，整体气场很强，线条舒展自然，车身比例也很协调，尾灯的设计辨识度很高。身边朋友有的觉得这车大气上档次，有的觉得偏沉稳了点，只能说各有所好吧。对于家用和偶尔商务接待来说，这个外观完全撑得住场面，低调又不失格调。

内饰

5

内饰的豪华感营造得非常到位。手能触碰到的地方，基本上都用了软性材质或真皮包裹，质感很棒。座椅宽大舒适，填充物软硬适中，乘坐感受极佳。中控台设计简洁而有科技感，大屏幕非常吸睛，氛围灯的效果也很赞。整体内饰无论是做工还是用料，都对得起它的定位和价格。

性价比

5

智能化

5

智能化水平是现在国产车的强项，在高速上开启自适应巡航和车道保持，能大大缓解驾驶疲劳，表现很稳。语音控制功能很好用，可以控制导航、音乐、空调、车窗等，识别率很高，反应也快。360度全景影像对于新手和泊车困难户来说，绝对是神器，非常清晰直观。不过前面提到的车机系统流畅度和菜单逻辑还有优化空间。