全新MG4 437自由版真实评测

MG4 2026款 437 自由版购车经销商：上汽MG体验中心汉中永和店来自：汽车之家Android版

国际代号威总

MG4 2026款 437 自由版认证

2026-03-25 首次发表

12000km

行驶里程
12.5kWh

春秋电耗
380公里

春秋续航
8.08万

裸车购买价
2025-10

购买时间
汉中

购买地点

最满意

同价位配置天花板，座椅通风+加热+方向盘加热配齐，四季都舒服；50W风冷无线快充、256色氛围灯、全景天幕、双层隔音玻璃一步到位。后置后驱底盘扎实，转向精准无虚位，好开好停，市区代步灵活轻快。CLTC 437km续航，市区实际跑380km左右，电耗12-13kWh/100km，家用代步成本极低。6安全气囊+CTB电池车身一体化，安全配置拉满，家用放心。

最不满意

后悬偏硬，烂路颠簸感明显；高速风噪略大；全景影像清晰度一般；内饰浅色容易脏。

空间

5

2750mm轴距，后排腿部空间充裕，地台纯平，满载不挤；掀背后备箱开口大，日常购物、行李装载够用，储物设计贴心。

驾驶感受

5

120kW电机+250N·m，0-50km/h约3秒，起步轻快、超车随叫随到。三种模式（经济/标准/运动）覆盖日常与激情。底盘韧性足，前麦弗逊+后扭力梁调校偏运动，滤震干脆不松散，高速120km/h不飘。单踏板友好，拖拽感柔和，新手易上手；刹车线性，100-0km/h约37米，安全靠谱。转弯半径小（约5米），窄路、地库一把过，市区代步超灵活。不足（真实吐槽）后悬偏硬，烂路/减速带颠簸明显，后排舒适性一般。高速NVH一般，80km/h以上风噪、胎噪明显，需开音乐盖过