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人生必驾: 方程豹豹5长续航版318,317自驾实测
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方程豹豹5长续航版318,317自驾实测

豹5 2025款 210KM 云辇天神Ultra版 购车经销商: 4S店-方程豹揭阳榕城店 来自:汽车之家iPhone版

人生必驾

豹5 2025款 210KM 云辇天神Ultra版

2026-03-25 首次发表
  • 11947km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 150公里
    春秋续航
  • 28.00万
    裸车购买价
  • 2026-02
    购买时间
  • 揭阳
    购买地点

最满意

跑完318,317全程,方程豹豹5长续航版用实力证明了自己,4.8分的评分实至名归。硬派外观颜值在线,内饰空间舒适实用,尤其是后备箱装载力拉满,全套露营装备轻松收纳,随时取用超方便;动力操控能轻松征服318的山路、石路、雪地等所有路况,长续航低能耗彻底打消长途自驾顾虑,智能配置贴心又实用,唯一的小不足也不影响整体优

最不满意

不足之处:唯一小遗憾,扣分不影响整体优秀 整体表现近乎完美,扣掉0.2分只有一个小不足:在山区路段无法直接使用智驾领航功能。318国道山路多、路况复杂,进入山区后,智驾领航功能无法启用,全程只能依靠手动驾驶,虽然车辆本身操控性极佳,驾驶起来不难,但如果山区能启用智驾领航,长途驾驶会更轻松,希望后续能通过OTA升级优化,适配山区复杂路况的智驾功能。

空间
5

长途自驾超舒适,装载能力无短板 跑318全程上千公里,内饰的舒适度直接决定旅途幸福感,豹5长续航版的内饰完全没让人失望。车内大面积采用软质包裹,触感细腻,没有廉价的塑料感,做工精致,接缝处处理得很到位,在高原颠簸路段也没有异响。座椅是真皮材质,支撑性和包裹性绝佳,主副驾都带通风、加热、按摩功能,翻越海拔4000米以上的垭口时,连续开几个小时,打开座椅按摩,腰背丝毫没有酸痛感,长途驾驶疲惫感直接减半。 空间表现更是惊喜,2800mm的轴距让车内空间十分宽敞,前排驾驶位视野开阔,头部腿部余量充足;后排坐三个成年人也不拥挤,腿部还有两拳多的空间,中途休息时后排乘客躺卧小憩也完全够用。后备箱空间更是自驾和露营的绝杀优势,常规容积就十分宽裕,我们这次318自驾带了全套露营装备,帐篷、折叠桌椅、天幕、露营炊具、保温箱还有睡袋,零零散散一大堆东西,居然不用放倒后排座椅,直接一箱就能全部装下,而且摆放规整,拿取物品特别方便,中途停靠露营点,随手就能掏出要用的装备,不用来回翻找,完全满足说走就走的露营需求,自驾露营党真的会爱死这个装载力。除此之外,还能再塞下4个28寸行李箱、氧气瓶、零食特产和摄影器材,富余空间依旧很足,后排座椅放倒后还能拓展出超大平面空间,临时放超长的摄影支架、户外装备也毫无压力,全家自驾或结伴出行,装载力完全够用。

驾驶感受
5

硬核穿越全路段无压力 征服全路况,山路雪地石路都如履平地 这趟318自驾,最让我惊艳的就是豹5长续航版的动力与操控,DMO超级混动平台果然名不虚传,总功率和扭矩储备拉满,应对各种复杂路况都游刃有余。 318的盘山公路蜿蜒陡峭,连续上坡路段极多,切换混动模式后,电机与发动机协同发力,动力输出线性又强劲,轻踩油门就能轻松爬坡,没有丝毫动力迟滞,超车也干脆利落,完全没有传统硬派越野的笨重感。途经坑洼碎石路、非铺装烂路时,智能电四驱系统+云辇-P智能悬挂发挥了大作用,悬挂过滤颠簸效果极佳,车内感受不到明显晃动,高高的离地间隙轻松避开石块与坑洼,不用担心托底。 最意外的是应对高原雪地路段,突然遇到积雪路面,开启雪地模式后,四驱系统瞬间介入,抓地力超强,车轮没有出现打滑、侧滑的情况,行驶起来稳如泰山,哪怕是雪地爬坡也轻而易举,新手也能稳稳操控。方向盘转向精准,虚位极小,过弯时车身侧倾控制得非常好,七十二拐的连续急弯也能轻松应对,操控手感远超同级硬派车,越野性能和操控舒适性兼顾得恰到好处。 唯一小遗憾,扣分不影响整体优秀 整体表现近乎完美,扣掉0.2分只有一个小不足:在山区路段无法直接使用智驾领航功能。317国道山路多、路况复杂,进入山区后,智驾领航功能无法启用,全程只能依靠手动驾驶,虽然车辆本身操控性极佳,驾驶起来不难,但如果山区能启用智驾领航,长途驾驶会更轻松,希望后续能通过OTA升级优化,适配山区复杂路况的智驾功能。

续航
4

长续航无焦虑,高原穿越成本超低 跑长途自驾,续航和能耗是重中之重,豹5长续航版彻底解决了我的续航焦虑。CLTC纯电续航210km,满油满电综合续航超1300km,318沿线部分路段补给点较少,这辆车的长续航优势体现得淋漓尽致,不用频繁找加油站、充电桩,一路畅行无忧。 纯电模式下,市区和平缓路段行驶,实际续航达成率超90%,日常短途行驶完全不用耗油;进入高原、山路等复杂路段,切换混动模式,馈电油耗也控制得十分出色,百公里油耗远低于传统燃油硬派越野,经济性拉满。而且车辆支持快充,中途在服务区补能,短时间就能恢复大量电量,不耽误行程,哪怕是高原偏远路段,也不用为补能发愁,真正实现了长途自驾自由。

外观
5

硬派气场拉满,川藏线上的吸睛王者 豹5长续航版的方盒子硬派造型,在318国道的雪山、草原、峡谷背景里,颜值直接封神。硬朗笔直的车身线条、机甲风十足的前脸,搭配标志性的圆形大灯与外露式越野轮毂,既有硬派越野车的霸气,又不失精致感。车身尺寸看着大气,通过性也拉满,高高的离地间隙一看就适合越野,停在然乌湖、七十二拐等打卡点,随手一拍都是大片,一路上被无数自驾车友询问车型,回头率爆表。而且车身配色耐脏耐看,跑烂路沾了尘土也不显邋遢,冲洗后立马恢复质感,完全适配长途自驾的糙用需求。

内饰
5

性价比
5

配置性能外观都是性价比之王

智能化
5

实用又贴心,自驾安全感拉满 豹5长续航版的智能配置,没有花里胡哨的功能,全是贴合自驾需求的实用配置,全程帮了大忙。15.6英寸中控大屏+全液晶仪表+HUD抬头显示,三屏交互流畅不卡顿,导航、路况、车辆信息一目了然,高原驾驶时不用低头看屏幕,安全性更高。 DiPilot辅助驾驶系统,在高速和平缓路段,开启自适应巡航,能自动跟车、保持车道,有效缓解驾驶疲劳;360度全景透明底盘功能堪称越野神器,318沿线乡村小路、窄路会车、烂路行驶时,能清晰看到底盘下的路况,避开碎石和坑洼,杜绝刮蹭风险。外放电功能也超实用,在高原露营时,用外放电煮火锅、烧热水、给电子设备充电,旅途幸福感直接拉满。语音助手识别精准,高原环境下也能秒响应,开车时语音控制空调、导航、音乐,不用分心操作,更安全。

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