提车20天初体验
星光730新能源 2025款 插混 125km 豪华型
2026-03-26 首次发表
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1100km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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11.8kWh春秋电耗
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105公里春秋续航
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9.88万裸车购买价
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2026-03购买时间
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北京购买地点
最满意
我是一名装修工,提车到现在20天了,平时外出工作需要带大量工具,之前的五座SUV明显不太能符合工作要求。而且家里是二胎,带上两位老人一起出行时五座车已经无法满足需求了,所以我们决定增购一台家用MPV。在比较了奥德赛和库斯途之后,发现不管是性价比还是空间实用性,国产新能源MPV都比合资车出色,最后全家决定支持国产新能源,就买了这台星光730HEV版。 这台车的电动侧滑门和2+2+3座椅布局带来的空间表现。中间过道宽敞,老人进出第三排非常方便,对于家里有小孩老人电动侧滑门特别实用,按键就能自动开关,上下车方便又体面 ,七座满载时后备厢还能放下不少行李和我的工具箱,完全满足家用和工作双重需求。
最不满意
中控门有异响,关不严实,特别过颠簸路就咯吱咯吱响,原车轮胎太薄了,胎噪大,过减速带颠簸感强,走农村县道带有小沙的弯道转弯时感觉有点想打滑那样,还容易鼓包。最让人难受的是车机不支持苹果CarPlay,我是iPhone用户,连不上手机,导航还得用手机支架,这些小毛病不影响开,但确实挺影响用车体验的。
空间
4
我是175的个子,坐在驾驶位调整好坐姿, 头部空间还有一拳多。到了第二排,那更是宽敞,翘个二郎腿完全没问题。最关键的是第三排,我坐上去还有一拳多的距离,不像有些7座SUV那样是应急用的,这车坐成年人也不会觉得憋屈, 跑个长途也能坐得住。后备箱在满员的情况下还能放不少东西,上次一家人去露营, 帐篷、烧烤架还有几个行李箱都塞进去了。 还有这车前排座椅可以180°放平,中午在工地休息,把前排座椅放平直接躺平睡都可以,腿能完全伸直,比在折叠椅上趴着强太多了。
驾驶感受
5
开起来真的很顺手,不像是在开一辆超过5米的大车。方向盘手感轻重适中,指向也挺精准,掉头停车什么的都很轻松。 动力方面,电机起步非常快,红绿灯起步经常是第一个冲出去的。 高速上后劲也足,速度上到120再加速也有推背感。底盘偏舒适,过减速带或者坑洼路面的时候滤震效果很好,不会觉得很颠。就是刹车脚感前段有点软,需要适应一下,刚开的时候容易点过头。
续航
4
续航这块儿我得说句实话,真的挺省心。官称总续航能达到1100公里,我实测满油满电大概能跑900公里左右,这个差距我觉得挺正常的,毕竟每个人驾驶习惯不一样。 不过关键是我上下班都是用纯电跑,这才是真的省。纯电续航125km,我每天通勤单程12公里,来回24公里,纯电模式基本能跑4天再充一次。开空调的情况下能跑100公里左右,不开空调还能多跑个十公里。 对于我们这种日常通勤为主、周末偶尔跑跑短途的车主来说,基本没什么续航焦虑。充电的话,家里有3.5kw的慢充桩,5个小时多一点就能充满了,下班插上第二天就能用,挺方便的。这一算下来,通勤成本真的低太多了
外观
5
我最喜欢的是烟雨灰。这个颜色比较耐脏,而且在这种颜色在阳光底下车身是那种柔和的光,不像有的颜色那么刺眼,这个灰很有层次。这个颜色特别显腰线,看着特别清晰,低调但不廉价。 前脸那个格栅配上烟雨灰,整体看着很稳,黑色和灰色搭在一起挺顺眼。最满意的是车身比例。侧面线条从车头到车尾很流畅,不是那种方方正正的感觉,也不是胖乎乎的那种。烟雨灰让整个车身看着很舒展,沉稳但不死板。车尾的贯穿式尾灯不夸张,亮起来挺精致的。再不像原来那款宝骏730那样子小气了。
内饰
5
棕色内饰,耐脏还容易清洁,座椅是防真皮的,摸着软乎,坐着舒服。中控台设计简单,大屏幕是悬浮的,用起来顺手。空调出风口是一整条贯穿的,边上还有银色边框,看着精致。 方向盘也是防真皮的,握着扎实,按键布局合理。
性价比
5
十万出头能买到,侧滑门、真7座还是插混版,540°影像全都有,一年省下的油钱和麻烦,够换一套新工具。对我们这种天天在工地跑的人来说,这车就是能挣钱的车。
智能化
4
这车自带540度影像,像我老跑工地的,有时候去到老旧小区路窄、两边停满车、旁边还堆着沙子砖头,一旦蹭车或碰倒堆料,赔钱买料不说,一天的活白干。以前全靠下车看、让人指挥,现在挂上倒挡,屏幕上前后左右一目了然,透明底盘能看见底下坑洼、钢筋头,不会磕到底盘。地下车库光线差、柱子多、要拐U型弯,现在也能一把倒进去。
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