最满意

二排为独立航空座椅，配备宽大扶手、电动调节按键与杯架，坐姿舒展，腿部支撑充足，适合长途乘坐。小朋友坐在里面很舒服，跑长途也不吵闹，后排娱乐大屏幕让她们安安静静地看动画

最不满意

二排杯架反人类~(≧▽≦)/~侧面弹出，挡过道、影响三排进出

空间

5

车内空间不必多说，看过实车的人都知道，第三排支持电动翻折/前移，二排可前后滑动60cm，能在7座/6座/大储物模式间自由切换。滑轨长度达1845mm，可灵活调整二三排空间比例，兼顾乘坐与装载。 补充：第一张图是高山7的图片，之前去保养在展厅看车的时候拍的，如果高山8也换成这种招财猫的扶手，对有的不需要航空座椅的人来说过道空间会更大，性价比会更高吧。第三和第四张是借用了车友的照片

驾驶感受

5

开上高山8，才懂什么是“移动的舒适感”。米其林静音轮胎加上电混系统的动力输出平顺丝滑，起步与加速毫无顿挫，深踩油门时的爆发力又能给足信心

续航

5

魏牌高山8的纯电续航172公里是对日常出行的极致减负。超长纯电里程完美覆盖日常通勤与近郊出游，零油耗、零排放的绿色出行，让每一程都省下油费，我每天用车30公里，每周就充一两次电，自家充电桩晚上10点以后0.38元一度电，充满也不到20元，特别省，对我这个十多年电车老司机来说已经省了不少油钱了，高山8是我的第二辆电车，第一辆电车开了13年了

外观

5

前脸的直瀑式镀铬格栅如星河垂落，层层递进的竖条纹理在光影流转间，勾勒出沉稳而不失灵动的轮廓，侧身线条修长流畅，从车头延伸至车尾的腰线如行云流水，勾勒出优雅而舒展的车身姿态 车尾的贯穿式LED尾灯如长虹卧波，红色光带横贯车尾，与“WEY”标识交相辉映，在夜色中点亮时，既有着极高的辨识度，又传递着温暖而有力的视觉信号。 整车如一位身着正装的谦谦君子，于沉稳中见锋芒，于细节中显格调，每一处设计都在诉说着魏牌高山MPV对“豪华”二字的深刻理解——不事张扬，却自带气场；不逐潮流，却自成经典。

内饰

5

浅米色的座舱色调如月光般柔和，搭配细腻的翻毛皮与打孔皮质，触感亲肤透气，在光影流转间晕染出温润的高级感。但是不太耐脏，我买了桌子和坐椅套保护一下。还有这大屏，把MPV的氛围感拉满了！魏牌高山8前后双屏联动，后排躺平看剧，前排智能交互，一路都是沉浸式享受，这才是豪华MPV该有的样子。

性价比

5

在30万级插混MPV市场中，魏牌高山8的性价比表现非常突出，核心优势在于:价格亲民+配置拉满+用车成本低

智能化

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