极狐T1购车感受
极狐T1 2025款 425 PLUS
2026-03-27 首次发表
-
425km行驶里程
-
14.5kWh春秋电耗
-
330公里春秋续航
-
250公里冬季续航
-
7.78万裸车购买价
-
2025-12购买时间
-
深圳购买地点
最满意
来说一说从油车换电车的体验。本人上下班来回通勤距离大概92公里左右全是山路,然后从卡罗拉换极狐T1 425plus版本,个人体验真的太爽啦,再也没试过加过200以上的油费,然后我的情况是大概一年跑2w以上公里的(这个里程真的很有必要买电车),有家冲的情况下从25%-100%大概10块钱左右,然后续航基本能做到1:1,高速出行的话目前最远的就是从茂名到深圳400+公里,中途需要服务区补电一次,从95%-28%大概跑了240公里左右(时速100-110)。然后说一下我的到手价7.78+0.48(保险)+0.05(上牌费),然后去年12.20提的车赶上了国补末班车[滑稽]2w,到手价大概6.2左右,个人觉得六七万买个四百左右续航的电车差不多了,然后配置各方面够用,那些什么智驾激光雷达的不是我这种普通家庭考虑的,毕竟一年也没用上几次,有的话当然最好,车对于我来说只是一个代步工具[滑稽]况且现在新能源更新换代太快了,没必要花个十几二十个买个车(当然富哥除外)。
最不满意
智能化不够,连个行车记录仪都没有,而且自适应巡航也没有给。
空间
5
驾驶感受
3
续航
3
外观
5
内饰
4
性价比
4
智能化
2
VR视角看口碑
-
极狐T1家庭代步首选
2026-04-01
-
不错不错,超出预期
2026-03-25
-
极狐T1提车后真实车主个人感受
2026-03-20
-
给媳妇买的车,接送孩子用
2026-03-10
-
小张的用车体验
2026-03-05
相关车系推荐
-
星愿6.88-9.88万-
转向轻重合适
-
风噪大
询底价 -
-
零跑A106.58-8.68万-
储物空间设计合理
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
长安启源Q057.99-10.99万-
后排空间宽敞
-
电耗大
询底价 -
-
MG46.88-10.28万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -