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哈基橘子: 极狐T1购车感受
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极狐T1购车感受

极狐T1 2025款 425 PLUS 购车经销商: 极狐-深圳光明国际汽车城 来自:汽车之家Android版

哈基橘子

极狐T1 2025款 425 PLUS

2026-03-27 首次发表
  • 425km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    春秋电耗
  • 330公里
    春秋续航
  • 250公里
    冬季续航
  • 7.78万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

来说一说从油车换电车的体验。本人上下班来回通勤距离大概92公里左右全是山路,然后从卡罗拉换极狐T1 425plus版本,个人体验真的太爽啦,再也没试过加过200以上的油费,然后我的情况是大概一年跑2w以上公里的(这个里程真的很有必要买电车),有家冲的情况下从25%-100%大概10块钱左右,然后续航基本能做到1:1,高速出行的话目前最远的就是从茂名到深圳400+公里,中途需要服务区补电一次,从95%-28%大概跑了240公里左右(时速100-110)。然后说一下我的到手价7.78+0.48(保险)+0.05(上牌费),然后去年12.20提的车赶上了国补末班车[滑稽]2w,到手价大概6.2左右,个人觉得六七万买个四百左右续航的电车差不多了,然后配置各方面够用,那些什么智驾激光雷达的不是我这种普通家庭考虑的,毕竟一年也没用上几次,有的话当然最好,车对于我来说只是一个代步工具[滑稽]况且现在新能源更新换代太快了,没必要花个十几二十个买个车(当然富哥除外)。

最不满意

智能化不够,连个行车记录仪都没有,而且自适应巡航也没有给。

空间
5

驾驶感受
3

续航
3

外观
5

内饰
4

性价比
4

智能化
2

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