给家人的移动港湾

夏 2026款 DM-i 1.5T 100KM 超越型购车经销商：比亚迪王朝中秀东湖广场店来自：汽车之家Android版

蓝色的叫什么8337

夏 2026款 DM-i 1.5T 100KM 超越型认证

2026-03-27 首次发表

2800km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
14.3kWh

春秋电耗
80公里

春秋续航
21.19万

裸车购买价
2026-01

购买时间
广州

购买地点

最满意

以前开轿车送两个孩子上学，后排开门总是手忙脚乱，老大开门不注意还会磕到旁边的车。现在只需轻轻一按，车门缓缓滑开，孩子们自己就能爬上车，老人上下车也方便许多。后备箱在满员七座状态下依然能放下婴儿车加两个登机箱，这才是真实用的设计。

最不满意

中控大屏在强光下的反光问题依然存在，导航信息偶尔会看不清楚。另外，纯电模式下动力确实平顺安静，但电量偏低时发动机介入的瞬间会有轻微震动传递到方向盘，虽然不影响驾驶质感，但对于追求完美的我来说，还能做得更好。

空间

5

空间是这台车的核心优势。第二排独立座椅的舒适度堪比家里的沙发，带独立扶手，坐垫长度对大腿支撑到位。中间的通道足够宽，老人进出第三排不用侧身。第三排并非摆设，我身高一米六五坐进去腿部仍有余量，孩子们更是喜欢窝在后面。后备箱在七座状态下深度够用，放倒第三排能形成一个巨大的储物空间，搬家拉货都不在话下。

驾驶感受

4

开起来的感受是轻盈安静。电驱动起步非常顺滑，完全没有变速箱的顿挫感。转向手感轻盈，市区掉头不费力。底盘对路面颠簸的处理很柔和，过减速带时后排不会感到生硬冲击。最满意的是车厢内的静谧性，电机声几乎听不到，风噪路噪都控制得很好，孩子们在车上能安稳睡觉。

续航

5

纯电模式下的续航完全覆盖日常通勤。接送孩子加上买菜，一天跑个四五十公里，回家插上充电桩，预约夜间低谷电价，每公里成本只有几分钱。周末带全家郊游，混动模式派上用场，综合油耗很低，不用为找充电桩焦虑。快充速度也够用，商场吃顿饭的功夫就能补不少电。

外观

5

比亚迪夏的外观设计走的是大气稳重的路线。大尺寸格栅配合修长的大灯组，视觉上很有张力，但又不显得张扬。车身侧面线条流畅，侧滑门的轨道隐藏得不错，保持了整体的简洁感。尾部贯穿式尾灯点亮后辨识度高，整体造型符合一辆家庭MPV该有的端庄气质。

内饰

4

内饰给人的第一印象是温馨且环保。新车几乎没有刺鼻气味，这对于有过敏体质的老二来说太重要了。大面积的软性材质包裹，触感柔和。座椅的填充物软硬适中，长途乘坐不易疲劳。

性价比

5

它的性价比体现在实实在在解决了家庭用车痛点。花一台主流中型轿车的钱，换来的是七个座位、双侧电滑门、超低使用成本和安静环保的座舱。它没有堆砌华而不实的配置，而是把钱投入到让家人更舒适更安全的细节里。对我而言，这不仅是买一辆车，更是为日常接送孩子、周末带父母出游买一份从容。这份从容让每一天的出行都变得更轻松，这种价值是无法用价格简单衡量的。