新车好评

我是大众探岳的车主，一直在关注搭载了第二代刀片电池的比亚迪海豹07 EV,3月初上市以来一直没有展车，今天销售跟我联络说展车到了，可以去停车仓库先看车，正好我也有空，所以就来到比亚迪看一下2026 款比亚迪海豚07 EV这台车，我最喜欢海豹07 EV的有几点，一是搭载了第二代的刀片电池，性能更好更稳定，第二就是续航能力，CLTC 705公里的纯电续航也是非常高了，无论日常通勤还是长途都没有里程焦虑，第三就是支持比亚迪的最新闪充功能，充电补能更加快速。

新车槽点

外观跟海豹07 DMI 是差不多的，没有任何区别，另外就是没有标配激光雷达和智驾，也没有任何优惠。

空间

5

接近5米的车长，2.9米的轴距，也是中型纯电轿车了，空间是绝对很大很宽敞很舒适，前排乘坐空间宽敞，头部余量也是充足，后排腿部空间宽裕，我是174的身高，前排调到还有2.5拳的空间，坐在后排的空间也是很大，腿部空间还有3拳左右，可以随便翘个二郎腿，中间地台也是几乎纯平的，后排满载三人也不挤，头部空间因为车身优化做得不错，不会因为溜背造型显得压抑，后备箱容积常规状态下就很大，能轻松放下一家人出行的行李，后排座椅还能比例放倒拓展装载能力，后备箱底下还有一个隐藏的大空间，加上前备箱可以收纳充电枪等小物件，车内门板、扶手箱、杯架等储物空间也很实用，整体空间对于家用日常代步，长途出行都完全够用。

驾驶感受

5

续航

5

2026款海豹07 EV 705尊荣型用的是69.07kWh比亚迪第二代磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程达到了705km，基于800V高压平台，支持高压快充闪充，续航高补能快。

外观

5

海豹07 EV 705尊荣型外观也是海洋美学的设计风格，跟DMI是一样的，整体是低趴溜背的轿跑造型，车头是纯电封闭式的前脸，搭配了狭长犀利的深海星眸LED大灯，前包围还有实用的导流的设计，引擎盖的筋线让车头更有力量感，车身侧面线条流畅，双腰线显得修长又有肌肉感，搭配隐藏式电动门把手，一按就可以电动开闭，还是非常好看非常方便的，而且开车的时候是缩回的，不仅好看还能降低风阻，标配18英寸双色低风阻轮毂，耐看也很运动，车尾最亮眼的是粼光点阵贯穿式尾灯，搭配小鸭尾扰流板和简约的后包围，整体协调又精致，车身尺寸接近5米长了，轴距也达到了2.9米，实实在在的中型车，整个宽体的设计让整车看起来气场很足。

内饰

4

这台是晨粼灰的内饰，整体看着是很清爽柔和的浅灰色调，搭配了简约大气的环抱式座舱设计，多功能方向盘也很讲究，下面有2个握手的圈，设计得很用心，皮质包裹手感细腻，多功能按键布局也很规整，操作方便，搭配简约的装饰件，整体精致又耐看，车内大面积软质包裹搭配细腻缝线，质感柔和不生硬，座椅、中控台与门板同色系协调统一，看着也很有高级感。 座椅虽然是仿皮材质的，但观感和触感都很好，坐着也很舒服，主副驾座椅是多向电动调节，主驾还带记忆功能，主副驾都有加热和通风功能，还配有4向电动腰撑，长途坐车不遭罪会更舒服。

价格政策

4

智能化

4

DiLink智能座舱系统，配备的是10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏，车机支持5G网络，支持OTA远程升级，手机互联以及语音交互控制，可实现四音区识别，免唤醒操作，能便捷控制导航，空调，车窗，氛围灯等功能，同时支持手机APP远程控制车辆启动，空调开关、充电管理及车况查询等，还配备了前排无线充电和8扬声器音响与车内氛围灯，智能驾驶方面搭载DiPilot驾驶辅助系统，配备高清摄像头，毫米波雷达与超声波雷达等感知硬件，具备全速自适应巡航，车道居中保持，主动刹车、碰撞预警、360度全景影像，自动泊车以及高速领航辅助等功能，还可以加装激光雷达，来支持城区辅助驾驶。