最满意

最让我满意的，除了车本身，其实是两家店的态度。买车的时候销售挺实在，没那么多套路，聊得舒服。后来去做首保，售后的接待也很周到，休息区环境干净，保养完还把车洗得干干净净，有什么问题也解释得清楚。这种从买车到用车的连贯体验，让人觉得踏实。当然车本身也没掉链子，开起来顺手，没出过什么小毛病，日常用着省心。

最不满意

要说不太满意的地方，倒不是车本身有什么硬伤，而是当时店里推荐的延保服务。延保的年限感觉没多延长多少，对于我这种打算把这车开个五六年以上的人来说，当时犹豫了一下，后来也没买。如果厂家能把延保的年限再拉长一点，或者政策更灵活些，可能会更安心。另外提醒一下准备长期开的朋友，这车电子元件不少，延保这件事可以提前了解清楚再做决定。

空间

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车内空间整体不错，我主要坐前排，头部和腿部都很宽裕。后排坐人的时候，朋友反馈也挺宽敞。这车最加分的是头顶那个全景大天幕，面积够大，一直延伸到后排头顶，整个车厢非常亮堂，坐着不压抑。周末带家人去周边转的时候，天幕一打开，光线照进来，心情都好不少。后备箱也挺能装，平时放点露营装备、购物采购完全够用。

驾驶感受

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开起来的感觉挺顺手的，方向盘不重，市区里掉头、转弯都很灵活。过弯的时候车身支撑性不错，侧倾控制得可以，给人信心。跑高速的时候底盘挺稳，不发飘。唯一需要注意的就是走烂路的时候，底盘离地间隙不算高，遇到坑洼或者高的减速带得稍微小心点，慢一点过，避免磕到底盘。

跑高速

车跑高速是特别稳的，比想象中的都要好，是我非常满意的那种感觉

续航

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续航这块冬天和夏天差别挺明显的。夏天开冷风，对续航影响不大，纯电跑个一百一二十公里没问题。到了冬天，暖风开得多，续航大概要打对折，只能跑个六七十公里。我的日常通勤单程二十多公里，冬天勉强够一天来回，如果中间再跑个别的目的地，就得提前规划好充电。

外观

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黑外这个颜色是我一眼看中的，洗干净之后特别亮，配合星耀8本身运动的车身线条，跑起来确实很有范儿。尤其是侧面，腰线很犀利，轮毂的造型我也喜欢，多幅的设计看着不单调，和黑色车身搭起来很协调。平时停在地库，远远看过去就觉得这车精神。不过黑色确实不太耐脏，洗完车帅不过三天，得勤快点打理。

内饰

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内饰我选的是棕内，比灰色高级，也比浅色内饰耐脏一些，平时打理起来不费劲。座椅的皮质手感还行，缝线也比较工整。中控台的设计偏简约，功能分区清楚，上手没难度。不过如果厂家能给多一个内饰颜色选择就更好了，比如深蓝或者米色，现在这两款风格差异不算特别大，多一个选项可能会吸引更多人。

性价比

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落地将近16万，在这个价位里能买到一台空间够大、配置齐全、可油可电的中型混动轿车，我觉得性价比是到位的。15万左右的价格区间，是很多家庭选车时重点考虑的，星耀8正好落在这个区间里。从这大半年的使用来看，没有明显短板，日常用车成本低，偶尔跑长途也没顾虑，是一辆很实用的家用车。

智能化

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车机的语音智能化做得不错，平时开车的时候想调空调、设导航、切歌，直接喊一声就行，不用分心去点屏幕，识别率也高，基本一次就能听懂。主动刹车和车道保持这些功能也都有，跑快速路的时候车道保持稳当，能减轻一些驾驶负担。智能这块我觉得够用了，没出现过卡顿或者死机的情况，稳定比花哨更重要。

自动泊车

虽然有这个功能，但我平时很少使用，感觉不放心，我试过一次，它也会停，但是自己心里受不了