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北方小销售的用车日常

银河星耀8 2025款 130km EM-i 旗舰版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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银河星耀8 2025款 130km EM-i 旗舰版

2026-03-30 首次发表
  • 7700km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 14.6kWh
    春秋电耗
  • 110公里
    春秋续航
  • 13.98万
    裸车购买价
  • 2025-09
    购买时间
  • 伊春
    购买地点

最满意

我在一个北方三线城市做销售,每天市区跑客户,单程10到30公里不等。当初对比了比亚迪汉和深蓝SL03,选星耀8核心就图个实用。裸车13.98万,落地14.58万,免了购置税。家里装了送的充电桩,晚上用谷电(3毛8一度)充满不到10块钱,能跑一百多公里。我跑了5800公里,大部分用电,表显平均油耗4.8L,实际一公里成本合1毛多。上次带全家五口人去邻市泡温泉,三个大人坐后排也不挤,后备箱轻松塞下所有人的行李和一大箱当地水果,空间优势很明显。

最不满意

我们这老城区多,路面修补频繁,有些坑洼和凸起的井盖防不胜防。底盘低真是硬伤,回乡下看父母,有段土路我都不敢开快,得仔细挑着路走。另外,这边冬天能到零下十几度,早上启动车机反应明显变慢,大屏有延迟,语音指令得等一会儿才能识别,360环影在冷天启动时画面偶尔会花屏一下,体验打了折扣。

空间
5

我做销售,这车的空间成了我的移动办公室兼小仓库。后排腿部空间极大,客户坐后面能轻松跷二郎腿,给人感觉不错。后备箱又深又平,放过给客户的样品、宣传物料,甚至一次放过四个中号的纸箱。过年时更是能装,从老家拉回的年货、父母给的土特产,塞得满满当当。不过因为溜背造型,后备箱开口高度一般,放大件行李时要调整一下角度。

驾驶感受
4

日常在市区开,纯电模式起步、超车都很跟脚,像开电车一样安静平顺。方向盘力度适中,我老婆开起来也说轻松。底盘调校偏软,过我们这儿常见的修补路面和小坑时,滤震挺柔和。但速度快了过弯,车身侧倾比较明显。高速上开到120km/h后再想加速超车,发动机声音就明显大了,感觉后劲有点不足,得提前留好距离。

续航
5

我们这四季分明,对电池考验大。春秋天最省,纯电能跑到标称的130km左右。冬天开暖风,续航要打7-8折,能跑个90-100km,但有发动机随时补能,倒也不慌。夏天开冷空调,续航影响比冬天小一点。用油跑时油耗很准,基本就在5L/100km上下,一箱油跑900公里很轻松。综合续航扎实,是我敢开它跑业务、出远门的底气。

外观
5

选的黑色外观主要是为了显得商务稳重,跑业务见客户不丢份儿。车子尺寸大,黑色一洗出来确实显气场。但太不耐脏了,我们这边春季风沙大,洗完车停一晚上就一层灰。而且车漆有点软,在自动洗车机洗过两次,太阳下细看多了不少太阳纹,现在只敢手洗了。

内饰
5

选棕色内饰是因为家里有孩子,深色更耐脏。皮质座椅好打理,孩子踩了脚印一擦就掉。前排座椅通风加热在北方是刚需,夏天后背不闷汗,冬天座椅热得快。中控台下方的大储物空间很实用,我常用来放包和文件。

性价比
5

落地不到15万,得到一台5米长的绿牌插混车,空间、配置、能耗我都满意。对比同价位的合资燃油车,无论油耗、动力还是配置都强不少。虽然底盘低、车机有小毛病,但想想这价格,这些缺点都能接受。对于我这种需要兼顾家用、商用,又看重用车成本的人来说,它是个非常务实、高性价比的选择。如果底盘能再高点,车机再流畅点,那就完美了。

智能化
5

我经常跑城际快速路,它的全速自适应巡航很好用,能自动跟车,极大缓解了长途疲劳。但车机自带的导航版本有点旧,新修的路有时不显示,还得用手机导航。语音控制时灵时不灵,说“我有点热”它可能只把空调风量调大,而不是调低温度,逻辑有点呆。

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