最满意

最满意的地方就是动力及操控，一千多匹的马力才能配得上这样一台三吨多重的大型SUV上，让他在各种工况下都能游刃有余，在48v防倾杆的加持下，再加上极氪一贯优异的底盘调校功力，你真的能感觉到如履平地，稳如老狗，要操控有操控，要舒适也能给你足够的舒适！

最不满意

最不满意的就是空间，三排空间相对还是相对比较鸡肋，家里有一台奔驰R350,当时买他的时候想着带一家人出去旅游，实际上后排几乎不能坐人，坐后排跟坐牢一样，而且三排只要坐人，后备箱空间就小的要命，放不下那么多人的行李。空间上极氪9x基本也是这样，好的地方就是极氪把第三排真的设计的可以很舒适的乘坐了，三排各种配置都给你拉满了，通风加热，角度调节前后调节，甚至给第三排到付安排了天幕遮阳帘以及隐私遮阳帘。问题就还是二三排都坐人的情况下，空间略显局促，这大概是目前所有六座suv的通病了。

空间

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在当前所有六座车里，空间表现还可以，他的优点在于多变的空间特性，二排座椅可旋转对坐，出门旅游或者露营的时候非常实用，一家人一起打个牌或者在车里吃个下午茶都是相当惬意的。

车内储物能力

在储物能力上，极氪真是下满了功夫，光一个扶手箱三层空间，所有车门除了常见的上下层储物盒外，极氪还专门开发了一个隐私储物盒，真的非常贴心

驾驶感受

5

这台车是基于浩瀚-S架构打造的，Hyper版本的实力真不是吹的。

起步/加速动力

三电机一千多匹的马力，让你无所不能。开起来的感受也很棒，操控特别精准，方向盘轻重刚好，转向很灵活，车身虽然大，但一点不笨重。不管是市区拥堵路段，还是郊区坑洼路况，都能轻松应对，全地形能力很能打，底盘调校很稳，过减速带、走烂路都很平顺，不会有颠簸感。 动力储备也很足，起步提速很轻快，超车的时候信心十足，不会有拖沓的感觉。高速行驶特别稳，底盘扎实，我试过110码的紧急变道，48v稳定杆让你甚至感受不到有什么侧倾，真的让人经验

续航

3

续航方面，这台车搭载的是70度大电池和50升的油箱，满油满电综合续航表显在1160公里，实际续航我估计在800公里左右。满电续航在目前上海这个天气，大概260公里，对于一台三吨多中的大型suv来说，已经非常不错了！

充电时间

虽然电耗相对较高，但是补能速度快到让你来不及去买杯咖啡，900v的平台真不是盖的。我目前充过的最快速度大概是350kw/h，从15-90只需要10分钟，以前001吐槽充电太慢，现在充的太快，对于一些需要收占位费的车位，商场里你甚至刚上楼准备点餐，电就充好了，也是一种烦恼

外观

5

这个外观真是谁看了谁迷糊，不愧是杭州湾库里南。

车头造型

黑色的车漆在阳光下闪闪发亮，大灯里点缀着一些碎钻，像是漫天星辰，非常的高级，巨大的熏黑格栅，低调又内敛。还有那个巨大的投影大灯，可以投射出各种各样的图案，情绪价值满满，但是那个光毯相对有点鸡肋，晚上并不是很实用，在转弯的时候会偏离车道。另外大灯夜晚亮度非常给力。

腰线设计

腰线相对阳刚，可商务可运动，我选的是大饼轮毂，确实很有排面，比较尊，另外就是巨大的两扇车门，开门角度能达到90°，老人小孩在上下车的时候非常方便，但是也带来了一个问题，如果比较拥挤的车位，不太方便开门，所以你需要一个独立车位。

车尾造型

车尾造型远看确实差点味道，那个巨大的环形尾灯把车尾分成了三部分，感觉不是很协调，熏黑一下会更好看。另外尾灯里镶嵌的碎钻也是非常精致，布灵布灵的。

内饰

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内饰设计一直是极氪的强项，同价位里就给你拉到顶

内饰用料

整车目之所及都是麂皮绒和真皮，再加上中控台和两侧车门上的北欧定制实木，尊贵感一下子就起来了，另外一个特点是，全车用了非常多的实体按键，刚上车的时候可以用手足无措来形容，好在，几乎所有功能都可以用语音助手来唤醒，慢慢适应后还是觉得实体按键好，一键直达，不需要多一句废话。

座椅舒适性

我选的顶配版本，主驾有主动腰托，在转弯或者变道的时候会轻轻扶住你的腰部，非常贴心。前排四张座椅配置都拉满，非常舒适，包裹感也很好，通风加热按摩全安排上，最让人满意的是有七八种按摩方式可选，而且可以按屁屁，几乎与那种专业按摩椅相当。

第三排舒适性

另外，虽然第三排空间稍显局促，但是第三排座椅非常舒服，座椅长度足够，高度也非常格式，而且可以前后位移，可以调整躺倒角度，而且也贴心的设计了单独的天幕遮阳和隐私遮阳帘，第三排再也不是坐牢的感觉。

性价比

5

品牌评价

极氪9x已经是我第三台极氪了，从22年买第一台001开始，现在已经安全行驶12万公里，几乎没有任何问题，对于极氪来说，产品力性价比，绝对是同级别的天花板，所有的堆料几乎全部给你。55万的9x，自动门，后备箱天地门，宾利同款naim音响，百万豪车才会配备的48v防倾杆，行业首创的飞翼移动娱乐屏，行业唯一可开启天窗，极氪的缺点在于营销是一坨屎，好好学习华为和小米的营销吧

售后服务

作为一个极氪老车主，22款001在8万公里免费更换新电池，方向盘有点爆浆免费更换新方向盘，日行灯因为洗车有点褪色也都是可以免费更换，还有车友群里其他各种各样的问题，去极氪家几乎没有推诿，直接就给更换，这也是我对极氪信任的来源。

智能化

4

智能化一直是极氪的相对短板，我也是22款极氪001车主，相对老款新的系统os已经非常顺滑，设计也相当美观

语音识别

目前的eva已经可以胜任95%的功能，刚开始新车不熟悉的操作，直接问eva就可以了，对于连续的命令也都能全部识别，并且一次执行到位，非常方便。希望未来能够更加智能

车机功能

我选择的是双屏，清晰度非常高。车机界面设计很美观，而且信息显示也非常集中有用，可以自己选择出现在主界面的信息或者操作。但是目前应用商店里的应用偏少，希望可以上架更多的视频应用

高速领航辅助

目前高速领航已经非常成熟了，无论是跟车，变道超车都能得心应手，现在高速上我已经不开车，全部交给他，让自己能更多的去享受旅途