开了腾势D9，才知道啥叫舒服.

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型购车经销商：青岛成势达腾势中心来自：汽车之家Android版

你洗洗够够够

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型认证

2026-03-31 首次发表

3680km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
16.0kWh

春秋电耗
120公里

春秋续航
44.98万

裸车购买价
2026-01

购买时间
青岛

购买地点

最满意

提车一段时间了日常通勤、周末带全家出游、偶尔跨市谈业务都靠它，最满意的就是家用商务两头都能顾到。当初选车对比过很多合资车，配置太低了而且很贵性价比不高都不符合我六口之家加接待客户的需求。最后选 D9 就是看中他这个配置真的是很给力，空间也够大，非常的豪华，适合家庭出行，商务出行也很够用的。非常的有面子。市区纯电开着省钱安静，高速爬坡发动机介入平顺，四驱走湿滑路很稳。二排座椅带按摩，爸妈长途坐着不晕车不腰酸，全家都认可。车身气场够，全能性在同级别里很难得。

最不满意

车子真的是挺大的，听说我老婆接孩子，她总说不方便，倒车的时候他不敢到，我让他用这个自动泊车，他还不敢用，哈哈。需要慢慢的适应适应。车机偶尔轻微卡顿，语音偶尔漏识别

空间

5

整车空间很够用，我 178cm 坐哪一排都舒展，爸妈后排能轻松伸腿。第三排坐两个 175cm 的成年人，腿部还有一拳多空间，不顶腿不憋屈，一家六口出行完全无压力。车内储物格分布多，孩子的奶瓶玩具、随身水杯纸巾都有地方放，不会堆得乱七八糟。中间过道宽度合适，进出第三排不用费劲侧身，日常用着很方便。后备箱也特别大，上次帮朋友搬家，他的行李特别特别多，放的下去毫无压力。

驾驶感受

4

电动四驱起步很稳，雨天不会打滑，混动系统平顺性好，市区堵车走走停停没有顿挫。方向盘力度适中，我老婆开小车习惯了，也能轻松驾驭这台大车。高速 120 巡航车身很稳不飘，云辇 C 过减速带能把颠簸滤得很干净，老人孩子坐着舒服。就是转弯半径偏大，车子太大了，对于我老婆这种新手小白来说，要适应一段时间，其他的方面都很不错，车子开起来特别舒服。

续航

5

纯电续航 120km，我每天通勤来回 30 公里，一周充一次电就够，电费比地铁还便宜。HEV 模式市区油耗 6 个多，高速匀速 7 个左右，加 92 号油就行，满油满电综合续航超一千公里，回老家八百公里单程不用中途补能，彻底没续航焦虑，长途出行很省心。

外观

5

外观属于耐看大气的类型，不张扬也不笨重。前脸格栅商务感足，家用开也不违和，车身线条流畅，没有传统 MPV 的方正呆板感。车漆质感不错，洗完车高级感很明显，不管家用还是接待都有面子。我选的这个黑色真的是非常的耐看，老婆想选白色，但是我给他说黑色更稳重，平时接客户啥的也有面子。最终就同意了我的选择。

内饰

5

车内环保做得不错，提车基本没异味，对有娃家庭很友好。大面积软质包裹，手感细腻，二排小桌板实用性强，整体设计简约实用，没有花里胡哨的配置，家用很踏实。

性价比

5

四十万左右的价位，在同价位中这个合资车真的是挺贵的，而且配置也比合资车给力，我朋友就有一辆GL8，但是我明显感觉它这个智能驾驶以及乘坐体验都不如我的D9，他开了之后他也后悔当初买gl8了，哈哈。再一个就是这个配置真的是很给力，很给力，非常智能。比亚迪的服务也很好，送了很多的维修保养，后续的体验也不用担心物超所值，我感觉很值得购买。三电首任车主终身质保，后期保养成本也不高，长期家用很放心。综合空间、舒适、智能和能耗来看，这个价位性价比很能打。

智能化

5

高速领航辅助跑长途太实用，自动跟车、保持车道，开几百公里疲劳感轻很多。360 全景加透明底盘，对大车来说是刚需，窄路会车、地库停车全靠它。语音控制灵敏，开车时喊一声就能调空调、开天窗、放儿歌，不用分心动手。自动泊车精准，窄车位也能停进去，新手也能轻松驾驭。只是市区复杂路段智驾还是要人工接管，买来D9次后真的是让我非常的省心，哈哈。