奇瑞老车主试驾风云T9L真实感受
风云T9L 2026款 135 Max
2026-04-01 首次发表
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暂无行驶里程
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14.00万参考价格
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2026-04探店时间
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齐齐哈尔探店地点
新车好评
作为开了三年瑞虎9的奇瑞老粉,今天专门去4S店试驾了风云T9L,整体体验超出预期,毕竟是自家品牌的新款混动SUV,越试越有亲切感,下面说说实打实的感受: 最满意:续航和驾驶质感绝对是核心亮点!满油满电综合续航超2000km真不是吹,试驾时特意看了能耗,市区纯电模式跑着基本零油耗,馈电油耗也才4L左右,加92号油就行,对经常跑长途的我来说太香了。还有鲲鹏CDM6.0混动系统,动力响应特别快,起步平顺又有劲,高速超车毫不拖沓,比我的老瑞虎9顺畅太多。
新车槽点
后排中间地板有轻微凸起,长时间坐三个人的话中间乘客会不太舒服。
空间
4
轴距2920mm真不是白给的,空间表现越级了。我178cm的身高,前排调好座椅后,后排腿部还有两拳多距离,头部空间也充裕,坐三个成年人不挤。后备箱特别能装,放个婴儿车加两个行李箱完全没问题,周末带家人露营的装备也能轻松放下,家用实用性拉满。
驾驶感受
5
底盘调校太惊喜了,飞鱼底盘+CDC电磁悬架,过减速带和坑洼路面时,颠簸过滤得很细腻,车内几乎没什么震动。切换到风云GT模式,动力瞬间拉满,推背感十足,完全不像一台家用SUV。刹车脚感线性,制动距离也不长,开着很有信心,冬天在东北的路面上行驶也很稳。
续航
5
续航由于是试驾,后期有机会体验
外观
5
设计比老款奇瑞车型精致太多,不浮夸但很有质感。前脸的大尺寸格栅搭配犀利的LED大灯,看着很大气,侧面线条流畅,风阻系数才0.298Cd,既好看又实用,作为家用SUV,这个颜值完全拿得出手。
内饰
5
用料很实在,触手可及的地方都是软质包裹,质感比同价位合资车强不少。双色内饰搭配缝线设计,看着很温馨,适合家庭使用。座椅舒适性不错,高配的加热、通风等功能,就是空调控制面板是触控的,盲操不太方便。
价格政策
4
价格:13.99万起的预售价,能买到这样的配置真的很良心。对比同价位的其他混动SUV,风云T9L的续航、空间和底盘配置都占优势,而且还有购置税补贴、终身质保这些权益,性价比直接拉满。作为老车主,置换还有额外优惠,说实话有点心动想换车了。 整体来说,风云T9L是一款优缺点分明的家用SUV,核心的续航、空间、驾驶质感都做得很到位,小缺点也都是可以接受的细节问题。如果是看重实用性和性价比的家庭用户,这款车真的值得一试。
智能化
5
智能化:辅助驾驶功能很实用,全速域ACC+车道居中在高速上很好用,能缓解长途驾驶疲劳,自动变道、大车避让也很灵敏。5.95米的最小转弯半径,在小区里掉头很方便。
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