二娃宝妈终于换电车辣!零跑C11驾驶感受分享
零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版
2026-04-01 首次发表
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6350km行驶里程
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19.5kWh春秋电耗
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420公里春秋续航
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15.40万裸车购买价
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2025-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的:最满意 随着二娃的出生,家中硬件的需求就是必须买第二辆车了,不但是自己上下班方便,同时休班的时候老公要是忙的话,我可以自己带着两个小盆友出去玩耍,随着油价日益上涨,家里第二辆车首选电车,毕竟电费比油费便宜好多了,日常用车的成本就可以大大减轻了,自己和家里人试驾过多款电车,像是小鹏MONA 03、小鹏P7+等等,最终决定入手C11的第一个原因就是它的颜值,给我的感觉就是简单大方,而且在十几万的价位里,像我日常所需的360倒车影响、在倒车的时候后视镜会自动向下调节等等都包含在内,可以说是想我所想。这款车虽然属于一款中型SUV,空间方面我觉得不亚逊于那种稍大一点的大型SUV,像我们一家四口趁着节假日期间,把所有的露营装备、大宝的骑行小车、二宝的宝宝座椅这些东东都是可以同时放进后备箱里面,一起自驾带出去游玩。要是在上班的时候,中午午休,我通常是把后排座椅放倒,铺上瑜伽垫,躺在车里休息,腿部也是完全可以伸展开的。像所有宝妈一样,自己一个人带着两个孩子出去,最担心的就是开车时娃儿哭闹,只需要我喊出,你好,小零,请帮我打开XX动画片,中间的大屏幕就可以自动播放出我要求看的动画片,两个娃儿瞬间安静啦~而且中间的车机屏幕够大,娃儿靠在后排也是可以看到的,我也不用担心两个娃坐的太靠前,以至于过早的戴上眼镜。外观和内饰均是20万价位以内我最中意的,颜色我选的雾凇米外观+砂岩棕内饰,属于很温柔又不失大气。搭配的智能香氛系统也很棒,味道非常清新却没有一点廉价感,由淡到浓都可以自己自由调节。整体来说,我是非常满意的。有点花小钱办大事的感觉。
最不满意
最不满意的: 我是25年12月份提的车,目前给我最记忆犹新的一个驾驶感觉就是晃,比如过一个小坑甚至过减速带都像坐船一样。智驾功能拉跨到可以忽略不计。春节自驾回老家跑高速的时候,车速超过100码,风噪声特别大,跑高速肯定会将车窗全都关闭,但是依然可以听见呼呼的风声,需要开音乐或者给娃放动画片来压住这种声音。再说说一说不准的倒车影像,身边的小伙伴开其他车都是看中央大屏,而我倒车时需要以后视镜为主、倒车影像只能辅助,因为停在后面的车明明距离我的车还有段距离,但是倒车影响一直响,好在我是个老司机~还是按照我自己的经验去倒车吧。
空间
5
空间很大,后排放了安全座椅后再坐两个大人也很宽松。后排放到后也可以秒变大床房,适合出去露营
驾驶感受
4
驾驶感受:目前开了4个月,在高速上除了噪音特别大,买无边框车门的车就要有这种思想准备,但好在我还是可以接受的,毕竟上高速的时间也不太多,同时高速上开到100码的时候,坐在车里也丝毫不会感觉到飘起来,还是非常的稳,因为我日常使用90%还是以城市道路为主,再来说一说其他方面,电车嘛,起步是很轻柔的,加速反应很快,也很安静,打转向的时候很准,方向盘的设计很小巧,个人感觉比之前的老式油车要小要轻,很适合我们女性朋友操控。
续航
4
截止目前已经驾驶了6350KM左右,平均下来电耗在19左右,这要是折合成油费,真的不敢去计算,省下的钱可以带着大宝和二宝自驾去更远的地方看祖国的大好河山
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
4
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