半年007GT,目前不后悔
极氪007GT 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh
2026-04-01 首次发表
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6000km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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750公里春秋续航
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22.00万裸车购买价
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2025-11购买时间
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太原购买地点
最满意
提车半年了,跑了6000公里,这台007GT真没让我后悔。当初在轿车和猎装车之间犹豫,最后选了GT,现在看来选对了。
最不满意
胎噪确实有点明显。特别是跑高速的时候,时速过了100,胎噪就传进来了。虽然前排是双层夹胶玻璃,风噪控制得不错,但胎噪还是能听到。后期换个静音胎应该能改善。
空间
4
空间能满足我们家的使用,没啥可吐槽的地方
驾驶感受
5
开起来舒服,空间也够用。 后驱版422马力,加速5秒出头,市区用舒适模式平顺得不像电车,想爽一把切运动模式,推背感也到位。底盘调得有韧性。
续航
5
续航扎实,跑长途心里有底。100度电池,春秋季正常开,动态续航能到750km左右。上个月跑了一趟重庆到成都,来回600多公里,中途没充电,到家还剩一百多。这底气,是真给力。800V充电也快,极充桩20来分钟能充个七七八八,完全没有里程焦虑。
外观
5
颜值是真的扛打。 猎装车那个姿态,既有轿跑的运动感,又有旅行车的实用范儿。车头贯穿灯带、溜背造型、饱满的车尾,每次停完车都忍不住回头看两眼。朋友见了都说“这车帅”,虚荣心确实被满足了。
内饰
5
内饰的做工细节还是很到位,我觉得是这样的
性价比
5
这台007GT开了半年,我是真心觉得值。颜值、续航、空间、智驾,该有的都有了。小毛病有,但不影响整体体验。22万买这台车,放在现在看,依然不后悔。
智能化
4
智驾是惊喜。 高速NZP用着很省心,车道居中稳,加减速自然,长途开两三个小时一点都不累。自动泊车也好用,侧方停车一把进,没划线的车位指尖泊车也能停得方方正正。
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