天天开着它代步、出游
岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版
2026-04-03 首次发表
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10000km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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16.0kWh春秋电耗
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260公里春秋续航
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21.99万裸车购买价
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2025-09购买时间
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重庆购买地点
最满意
我最满意岚图FREE+的,就是整体的驾乘质感,感官上特别舒服。整车的隔音做得特别到位,关上车窗,外面的噪音基本都能隔离开,不管是市区慢慢开,还是跑高速,车内都安安静静的,听歌、聊天都不受影响。底盘调校也很合我心意,过坑洼、减速带的时候,不会有生硬的颠簸感,车身很稳。座椅的软硬也刚刚好,支撑性够,坐久了也不觉得累,不管是自己开,还是载着家人,都觉得很舒心,这是我用车以来最满意的地方。
最不满意
我对这车最不满意的,是功能短板的问题。前排的座椅通风功能,实际用起来效果不太理想,夏天开着的时候,风量很弱,体感上没有明显的清凉感,后背长时间坐着还是会闷,没法真正起到通风散热的作用。这个配置本身是很实用的,但实际表现达不到预期,夏天用车的时候总觉得差点意思,没能发挥出该有的功能效果,用着很不顺心。
空间
4
相比老款,岚图FREE+的空间实用性提升不少。储物空间设计很贴心,门板储物格容积够用,日常放水杯、小物件都很方便,拿取也顺手;中控台下方有专门的储物区域,放手机、钥匙这类随身物品刚刚好,位置设计得很合理。后备箱空间规整,日常家用完全足够,放得下日常出行的行李、杂物,偶尔带大件物品也没问题,后排座椅放倒后还能拓展空间,底板下还有隐藏储物格,放私密小物件很合适,居家使用特别方便。
驾驶感受
5
日常开岚图FREE+,驾驶感受特别好。动力输出很平顺,起步轻快,开起来很轻松,不管是市区跟车,还是加速超车,动力都随叫随到,没有顿挫感,开着很省心。底盘和悬挂的滤震效果很棒,路面上的小颠簸都能很好地过滤掉,底盘感觉很扎实,没有松散的感觉,整体调校偏舒适,开久了也不会觉得累,过弯的时候车身也很稳,日常代步、长途开都很合适。
续航
4
岚图FREE+的续航表现很让人放心,日常开着空调、用车内电器,实际续航和标注的差距不大,没有明显虚标,用车的时候不用总担心电量不够。续航也很稳定,电量消耗很均匀,不会出现突然掉电的情况,不管是市区通勤,还是短途出游,续航都能跟上需求,表显的续航里程也很准,看着心里有数,日常用着完全没有续航焦虑。
外观
4
对比老款车,岚图FREE+的外观更耐看,整体姿态敦实又不失灵动。前脸的大灯组造型犀利,点亮之后特别醒目,辨识度很高。侧面线条流畅舒展,搭配悬浮式车顶,看着很时尚,不会显得笨重。尾部的贯穿式尾灯设计很亮眼,晚上亮起来效果很好,尾部轮廓饱满,整体外观大气又精致,比老款看着更有质感。
内饰
5
对比老款,岚图FREE+的内饰质感好了很多。整体风格兼顾豪华与科技,中控台操作起来很顺手,布局合理,常用功能都能轻松摸到。科技感方面,车内屏幕清晰度很高,看着很清晰,操作起来也直观。用料上特别厚道,手能碰到的地方大多是软质材料,触感舒服,内饰的缝线工整,接缝处处理得很细致,按键按下去的阻尼感也很舒服,整体做工和用料都比老款用心,车内氛围感很足。
性价比
5
在我看来,岚图FREE+的性价比很高,它的定价和实际体验完全匹配。车上配了很多实用又高端的配置,日常用车能用到的功能基本都有,不管是内饰用料、驾乘舒适感,还是智能化、驾驶质感,都达到了很不错的水准。整车的品质感很足,日常家用、通勤都能满足,没有多余的溢价,花这个价钱能买到这样的用车体验,不管是短期使用还是长期开,都觉得很划算,物超所值。
智能化
5
和老款比,岚图FREE+的智能化好用太多。车机系统操作起来很流畅,点按、切换都跟手,不会出现卡顿、反应慢的情况,内置的功能都很实用,还能随时升级更新,越用越顺手。语音助手也很灵敏,说话指令基本都能精准识别,不用刻意说固定的话术,能控制车内很多常用功能,响应速度快,开车的时候用语音操控,不用动手操作,既方便又安全,比老款的智能体验强了不少。
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