最满意

理想i6最让我满意的是续航稳定，电耗低。我家没有家充都要去快充，那要想省钱拼好电就得半夜去充电，这个时候充电频次低就很重要了。目前我就是短途上下班，偶尔找朋友玩，基本上是市区开的情况下，一周到10天充一次电，大概可以跑个355-370的样子。 理想超充速度也比较快，所以充电不能算负担重。

最不满意

i6对我来说 还是有一点大了。以前开紧凑型SUV，刚换这个车很不适应，刚10天就差一点把门把手撞掉了。 我是20年老司机了，平时觉得自己车机还可调的。但是开这个车心里没底，遇到窄路或者很窄的车库通道，就十分痛苦，老觉得要蹭到。还有我觉得右后视镜有盲区，右转的时候也总觉得会有电动车什么的没看到。

空间

5

这车的空间很大，加上巨大的全景天窗，整个车坐进去非常敞亮。 我们家老太太第一次坐车就对空间赞不绝口，以前坐后排很局促，现在非常舒适。然后i6还巨能装，前备箱可以放两个双肩包，后备箱更是巨大。对于不自驾游的我来说，甚至有点浪费了。

驾驶感受

5

起步/加速动力

我平时开车就比较肉，所以，即便是我开节能模式都可以接受，习惯以后，换成标准模式都会觉得是不是冲得有点快

开空调/满载加速

我今年冬天都没有开空调，所以不敢说空调影响有多少。反正我觉得真心影响不大。

方向盘轻重

方向盘舒适状态更接近日系油车，但是标准就更接近德系，我觉得挺好。

刹车灵敏性

刹车灵敏度比较好，全半段软一点，后面就有劲。

弯路/并线稳定性

转弯或者并线比较干脆。

跑高速

i6高速表现稳定，没有画龙，也不飘。

续航

5

i6续航真的是令人惊艳了。没提车的时候就在等车的群里看各位已经提车的车友分享自己的电耗表现。说实在的差距还挺大的，后来看大家讨论发现，驾驶激烈与否是电耗差异的重要因素。喜欢操控感、急加速超车、要爽的，那电耗确实居高不下。 如果是城市通勤轻柔驾驶的，电耗普遍不高。当然，环境温度是电耗差异的首要因素，冬天北方驾驶再细腻电耗也低不了。好在理想的充电桩分布极广，随时补能不成问题。而且5c充电效率也高，正常状态下就算跑不到500kw，也能跑个250-300kw，那顶多20分钟就能充满。考虑不要经常低于20%高于90%的话，那区间补能10几分钟真的也可以。 关于表显续航，我要吐槽一下，每次给我预估续航（我调节的是实际续航里程）都比我实际开的低个15%至少，我也不知道别人充满电的预估续航为啥都那么高，我每次预估都450+，可是实际上如果我开到450+还能有20%左右呢。

外观

4

i6的外观比较独特，与mega和i8的风格一脉相承。不过我觉得这造型真的不能叫SUV，或许理想可以创造性地命名一个？ 提车时候看得挺仔细了，这车做工还是不错的，比较有质感，车头是不是为了风阻系数啊，有点方有点低趴。但是侧面看，车子整体线条流畅，比例结构合理，挺好看的。车屁股比车头好看多了，好评。

车身做工

内饰

5

i6内饰简约又有质感。我选的棕色，虽然没有白色漂亮，但是坐进去觉得很有安全感，让人很安心。全车大部分地方都是包覆真皮的，摸起来柔软又丝滑。座椅宽大但是包裹性又很好，等人时候开个躺椅模式，大屏幕再刷刷剧，冰箱里拿个饮料和零食，时间飞逝一点不嫌久。冬天座椅加热和方向盘联动非常方便，不是很冷的时候，我都不用开空调暖风，而且座椅加热好像是默认设置，我不用上车特意打开，反正温度低它就一定是热的。i6有空气净化系统，如果不开窗也不开空调一会儿车机就会提醒你二氧化碳或者pm2.5超标。这时候开一会儿空气净化或者自然风，分分钟空气质量就提升了。

内饰用料

性价比

5

无论如何，i6是个性价比极高的车。 从外观、舒适性、驾驶感受来说都不错👍，那23w的价格价格跟这些结合在一起就是性价比很高了。我买的时候新车发布有1w减免，电吸门、空悬都是标配，购置税保底，所以就算等的时间长转过年了也没事，这个价格很有诚意。 有一次坐车上玩车机，误触了屏幕上的小电话，一分钟后理想的售后马上打电话问我是不是有紧急状况发生。我赶紧道歉，客服态度也还挺好的说有问题随时可以拨打，这个还是挺让人放心的。

品牌评价

理想品牌很好 技术创新一直没停 产品可靠性很高。十分值得推荐

智能化

5

理想车机应该是有目共睹的好用丝滑，理想同学响应速度很快，但是你不需要时候又会很安静地等待。我很喜欢它的自动缴费功能，把支付宝里面各种场站的登记信息做好，很多停车场是你一开门马上就跳出来缴费信息，你可以设置免密支付，这样就不用出门举手机了。它还会点星巴克和肯德基，这个挺好玩的。 不过，如果是语音指令，有时候太口语化它就听不懂了，还要比较准确的表达才行。 不过，有时候又挺聪明能听懂模糊指令。这个我还没掌握回去，不过平时常用指令都能快速准确执行就挺好的。 我不太爱用智能驾驶，主要还是它的驾驶习惯跟我很不一样，所以，坐车就很紧张，一直盯着各种情况，比我自己开还累，那就算了。 不过，在高速上智驾还是方便的，特别是出门去不熟悉的路线的时候，智驾比看导航更靠谱一点，我过年去杨柳青，屡次犹豫岔路口，但是智驾不犹豫直接过。 我家车位挨着一个大柱子，i6又很宽，这个时候我还是愿意用自动泊车功能的。 虽然很猛，但是还比较精确的。