钛7我的爱7
钛7 2025款 200KM两驱Max版
2026-04-05 首次发表
-
1223km行驶里程
-
4.9L百公里油耗
-
13.7kWh春秋电耗
-
183公里春秋续航
-
18.98万裸车购买价
-
2026-03购买时间
-
兰州购买地点
最满意
提车上牌,心情激动的一天。今年1月刚拿驾照,3月就提了钛7,这车作为一辆中大型SUV对于新手还是很有挑战,但是,好在车辆整体驾驶性能优秀,在兰州市区驾驶起来也可以驾驭。
最不满意
一是,两驱不管什么配置,都没有带激光雷达和天神之眼B。实际上某些场景需求,不一定非要四驱车,两驱的使用也非常足够,但是激光雷达和天神之眼B可以更好的提升两驱版本的驾驶体验。 二是,整体的导航系统只有百度,希望可以加入高德,或者引入第三方导航软件
空间
5
钛7的内部空间还挺宽敞的呢!前排座椅支持多向调节,坐进去头顶和腿部空间都很足,就算是高个子也不会觉得挤。后排的话,腿部距离有两拳多,翘个二郎腿都没问题,中间地板几乎是平的,坐三个人也不会觉得不舒服。后备箱常规容积就挺大的,要是把后排座椅放倒,能装下不少东西,露营装备啥的都能轻松塞进去。
驾驶感受
5
配备的前双叉臂与后五连杆独立悬架,并支持悬架软硬调节。底盘调校兼顾了城市道路的舒适性与一定的操控稳定性,对路面的小震动过滤较为到位,过弯时的侧倾控制也表现不错。部分高配车型搭载的云辇-C智能阻尼系统能进一步提升滤震效果和乘坐舒适性。转向手感在低速时不算轻便,高速行驶时方向会变得沉稳,能提供较强的稳定感,车内整体静谧性表现良好,座椅舒适性获得较多好评,前排座椅调节范围尚可,后排空间宽敞。同时,车辆配备的L2级DiPilot辅助驾驶系统在拥堵路况下的跟车和自动启停表现流畅,有助于缓解长途驾驶的疲劳。智能辅助驾驶系统在高速路况下表现稳定,能够精准控制车速和保持车道,车机系统响应迅速,操作逻辑清晰,易于上手。
续航
5
钛7两驱MAX版的续航表现还挺不错的呢!CLTC工况下纯电续航能到110公里左右,日常上下班通勤完全够用,一周充一次电妥妥的。要是跑长途,混动模式下综合续航能超过1000公里,加油充电都方便,不用担心半路没电~
外观
5
外观这一块是真的没的说,就很好看,大气又霸道。方程豹钛7的外形走的是硬派越野风,前脸的“豹跃式”格栅超有辨识度,内部是熏黑的网格设计,搭配两边狭长的LED大灯,像豹子的眼睛一样锐利,灯组还带流水转向灯效果,点亮后特别酷。引擎盖上有隆起的肌肉线条,看着就很有爆发力,车顶还有行李架,实用又能装东西。 车身侧面线条平直硬朗,车窗边框用了镀铬饰条点缀,C柱的倾斜角度比较大,有点溜背的感觉,不会显得太笨重。轮眉是外扩的黑色塑料材质,能保护车身,还能让车轮看起来更宽,搭配大尺寸的AT越野轮胎,抓地力肯定超棒!车尾的设计也很有层次感,贯穿式尾灯中间有“方程豹”的英文标识,底部还有银色的防刮板和双边共两出的排气,运动感直接拉满~
内饰
4
内饰设计还挺有科技感和豪华感的呢!中控台用了软性材质包裹,摸起来软软的很舒服,还有金属饰条和木纹面板点缀,看起来质感超棒。大尺寸的悬浮中控屏和全液晶仪表盘连在一起,操作起来很流畅,还支持语音控制,开车时用着超方便。座椅是真皮的,坐着包裹性很好,主副驾还有加热和通风功能,冬天夏天都舒服
性价比
5
方程豹钛7两驱MAX版性价比还挺高,配置很丰富,像L2级辅助驾驶、全景天窗、真皮座椅这些都有,价格在同级别里也不算贵。而且油耗低、续航长,日常用着省钱又省心。
智能化
4
钛7的智能化体验还挺丰富的呢!它搭载了最新的车机系统,语音助手反应超快,导航、听歌、开空调都能直接说,还支持连续对话,不用重复唤醒。辅助驾驶功能也很全,高速上能自动跟车、车道保持,堵车时还能自动跟停,开长途轻松不少。车内还有好多智能小细节,比如手机无线充电、氛围灯随音乐变色,连后备厢都能感应开启,用起来超方便!
VR视角看口碑
-
钛7试驾体验
2026-04-24
-
一台没有里程焦虑的钛7
2026-04-24
-
大空间、高颜值、钛7面面俱到
2026-04-24
-
今天试驾的钛7真是叫我念念不忘啊
2026-04-23
-
灵活又精致,体验真不错
2026-04-23
相关车系推荐
-
哈弗猛龙新能源17.38-20.88万-
后排空间宽敞
-
内饰材质不好
询底价 -
-
豹523.98-32.98万-
前排头部空间足够
-
风噪大
询底价 -
-
iCAR V2716.98-19.68万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
银河M918.38-26.98万-
座椅舒适
-
续航里程短
询底价 -