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双擎AIR版，已经开了7000公里了
威兰达 2026款 2.0L 智能电混双擎 AIR
2026-04-06 首次发表
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7000km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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15.48万裸车购买价
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2025-12购买时间
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常德购买地点
最满意
春节的时候跑了2000公里的长途，到现在7000多公里，当初选车时纠结过本田CR-V和大众途岳，CR-V内饰塑料感太重，途岳市区油耗偏高，试驾威兰达双擎时，堵车路段油电切换几乎无感，没有顿挫和发动机轰鸣，当场就定了车。现在每天早晚高峰开它，就算堵半小时，也不会像开燃油车那样烦躁，加上丰田一贯的省心特质，完全不用操心小毛病，对上班族太友好了。
最不满意
车速超过80码后，风噪和胎噪就很明显，要调大音乐才能盖住，跑快速路时体验一般；
空间
4
紧凑型SUV可以满足大部分家庭的用车了吧，中控的分层储物格特别顺手，通勤背包、门禁卡、墨镜、水杯都有专属位置，门板储物槽能放下1L的大保温杯，下班买的奶茶、零食也能随手放。后排偶尔带三个同事拼车，腿部还有两拳余量，地台凸起很低，中间乘客不用岔着腿坐，后备箱放得下两个登机箱加健身包，周末短途出行完全够用。
驾驶感受
4
驾驶感受主打平顺好开，油门调校很线性，低速跟车不窜、起步不顿，市区拥堵路段开着特别舒服。方向盘轻重适中，小区窄路、地库会车都很灵活，单手就能完成掉头，只是悬挂偏硬，过减速带时颠簸感比较明显，不适合激烈驾驶。
油耗
5
丰田双擎车型主打就省油的，市区通勤综合油耗稳定在4.3L百公里，高速都不会超过6.5升的，加92号汽油就行，一公里才3毛多，加满一箱油能跑近900公里，一个月只需要加一次油，比之前的燃油车每月能省三百多油费，通勤成本直接拉低。
外观
5
外观是硬朗耐看的风格，没有夸张的设计，前脸造型很有辨识度，上班开不浮夸，周末出去玩也不违和。
内饰
4
内饰走实用至上的路线，全黑内饰虽然有点单调，但特别耐脏，日常通勤不用频繁打理，车机比之前老款的强大很多。
性价比
5
性价比在合资紧凑级混动SUV里很能打，这个价位能买到丰田双擎，还有齐全的实用配置，加上超低的油耗、便宜的后期保养成本，还有丰田的高保值率，对于追求省心省油的上班族来说，不管是日常通勤还是家用，都特别划算。
配置
5
上下班走快速路时开启全速自适应巡航，能大幅缓解驾驶疲劳，解放右脚；语音控制支持连续对话，开空调、导航、切歌都能语音操作，开车时更安全，最喜欢就是它可以和手机无缝衔接互联，手机在屏幕前摇一下就可以把手机的屏幕分享到车机，方便很多。
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话不多，就是实际的用车感受
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