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90后小伙的第一辆“豪车”，享界S9
享界S9 2026款 增程 Ultra 后驱 53kWh (192线激光雷达）
2026-04-06 首次发表
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1150km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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19.0kWh春秋电耗
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340公里春秋续航
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34.98万裸车购买价
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2026-03购买时间
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荆门购买地点
最满意
我是今年3月份拿下的享界S9，到现在满打满算也有差不多一个月的时间，经过这段时间的相处，该说不说的，让我感觉这车方方面面都让我觉得值！第一个让我竖起大拇指的，必须是续航。53.4度大电池，CLTC纯电续航372公里，实测市区通勤能跑340公里+。我每天上下班往返不到四十公里，一周充一次电绰绰有余，平时根本不用烧油。如果需要跑长途的话，还有增程模式的加持，所以续航真的很棒。
最不满意
说实话，开了这一个月，真没发现什么让我不满意的地方。虽然刚提车那会我确实比较忐忑，但是经过这段时间的磨合，我发现它在很多方面都挺符合我的预期，而且甚至有些还超出我的预期，让我感觉这车买的挺值。
空间
5
5米16的车长，超3米的轴距，后排空间奢侈得像高铁商务座。我1米78，驾驶位调好坐姿后，坐在后排膝盖离前排还有三拳多的余量，翘二郎腿轻轻松松。关键是后排地板纯平，中间坐人一点不别扭，一家人出行谁都不委屈。后备箱也够能装的，上次带全家去郊游，帐篷、折叠桌椅、野餐垫、零食饮料，一股脑全塞进去了还有富余。
驾驶感受
5
很多人担心这么大一台车开起来会不会像开船？我的答案是：完全不会！底盘悬架调校的相当不错，不仅能起到很好的减震效果，而且支撑力也足够，在车辆行驶中没有明显的颠簸感。市区穿梭时电门响应特别跟脚，起步轻快，红绿灯起步从不拖后腿。方向盘指向精准，掉头转弯不拖泥带水。
续航
5
作为增程版车主，续航是我最不担心的。正如前面所说，它的纯电续航可以满足我平时短途出行的代步需求，可以节省很多用电成本。如果要是需要长途出行的话，它的增程器就派上大用场了，不至于出现续航不足的问题。
外观
5
外观是我喜欢的类型，它的加入也确实给我增添了很多光彩。现在无论是开着它出去逛街还是参加一些商务场合，我都觉得挺有面子。
内饰
5
内饰不错！大面积的软质材料包裹，豪华感溢出屏幕。新车几乎没有刺鼻的味道，销售说用的是环保材料加新风系统，这点对有娃家庭太友好了。真皮材质的座椅很棒，软硬适中，具有很好的包裹性和支撑性，长时间乘坐也不累。
性价比
5
当初买这台车的价格没有超出我的预算，经济方面没有产生压力，它的配置超预期了，表现比我想象的还要好。这段时间的真实用车体验也很棒，让我对它更是喜爱有加，也算是物有所值吧。
智能化
5
有激光雷达的加持，它的智能化表现真的不错。我尤其喜欢它的全速自适应巡航、遥控泊车和手机APP远程等功能。语音助手“小艺”随叫随到，开窗、调空调、换歌、设导航，动动嘴就行，几乎零延迟。这次长途自驾游，幸亏有全速自适应式巡航和车道居中保持等功能的加持，可以大大减轻我的长途驾驶疲劳感。
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