安全空间续航全在线

享界S9 2026款增程 Ultra 后驱 53kWh (192线激光雷达）购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

撒拉嘿呦684

享界S9 2026款增程 Ultra 后驱 53kWh (192线激光雷达）认证

2026-04-08 首次发表

3908km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
18.6kWh

春秋电耗
285公里

春秋续航
34.98万

裸车购买价
2026-01

购买时间
广州

购买地点

最满意

最让我安心的，其实是那些对孩子特别友好的安全细节。说实话，当妈的选车，什么性能参数都得往后排，孩子健康和安全永远是第一位。这车新车刚提回来的时候，车里就没什么刺鼻的怪味，这点让我挺放心的，毕竟俩孩子都小，对气味敏感。儿童锁是电子的，在中控屏上一点就能锁上，不用像以前那样还得拿钥匙去抠门上的小开关，方便太多了。还有就是安全座椅接口，两个ISOFIX接口都露在外面，标识很清楚，安装的时候一推就“咔哒”一声卡紧了，不用在座椅缝里摸半天。这些设计感觉是真的考虑到了带娃家庭的实际麻烦。

最不满意

要说不满意的地方，可能就是车太大了。这车长度有5米1多，平时开着是挺气派，但一到我们那种老小区，或者下午去学校门口接孩子，压力就来了。路窄车多，会车的时候得特别小心，侧方停车也得来回揉好几把，生怕刮了蹭了。有时候去商场，窄一点的立体车位也不太敢停。要是车身能再灵活一点点，或者有个更厉害的360度影像帮帮忙，就更好了。

空间

5

空间是我当初选它的主要原因。最让我满意的是，我在第二排左右各装了一个儿童安全座椅之后，中间居然还能留出一个通道！虽然不宽，但足够我侧着身子挤到后排去，或者在停车时伸手给孩子们递个水、整理一下衣服，不用每次都非得下车开门再绕过去，这个设计对我们二胎家庭来说太实用了。后备箱也够深，婴儿车、露营帐篷这些大件随便塞。

驾驶感受

5

开起来的感觉还挺踏实的。我平时开车不算猛，但有时候带着全家老小出门，车上坐满了人，还带着行李，心里也会担心动力够不够。这车反正目前没让我觉得“肉”，就是那种需要加速超车或者上坡的时候，踩下去动力来得挺及时，不会光吼不走，让人心里有底。刹车脚感我也喜欢，不是那种一点就猛点头的，是线性的，慢慢踩下去，车子稳稳地停下来，后排坐着的老人和孩子不容易晕车。

续航

5

续航这块给了我很大的安全感。我买的是增程版，电池有50多度，平时上下班、接送孩子、逛商场纯电完全够用，一星期充一次电差不多。最让我安心的是，它还有油箱。有一次半夜孩子突然发烧，要赶紧去医院，当时电量只剩一小半了，但我一点不慌，直接开上路，根本不用绕路去找充电桩，也不用心疼电耗，增程器自己就工作了，油耗也不高。这种随时能走、没有电量焦虑的感觉，对家庭用户来说太重要了。

外观

4

外观嘛，见仁见智。这车看着是挺大气、挺修长的，感觉设计上偏商务或者运动感多一些。线条都很锋利，灯光造型也酷酷的。但对我来说，就觉得少了点温馨、居家的感觉，更像是个“商务精英”的座驾，而不是“超级奶爸/宝妈车”。要是能多些圆润、柔和的元素，可能就更对我的胃口了。

内饰

5

内饰的材质选得还行，至少在我这儿是过关的。经常被孩子踢到的座椅背面、门板，都是那种有点纹理的皮质或者软性材料，脏了用湿布一擦就掉，很好打理。车里我也仔细摸过，特别是前排座椅背面、扶手箱边缘这些孩子容易碰到的地方，都没什么尖锐的棱角，都是圆滑过渡的，不怕他们磕着碰着。这点做得挺细心。

性价比

5

三十多万的价格，说便宜肯定不算，但想想它满足了我最核心的几点要求：空间足够大、主被动安全配置高、用车成本低（电费比油费省多了），我觉得这钱花得还算值。它没有那些花里胡哨但我用不上的功能，就是把家庭用户看重的空间、安全、能耗这些基础打得很扎实，综合来看，是个靠谱的家庭选择。

智能化

5

智能化功能很多，但我用得最顺手、最觉得安心的，还是那几个服务于家庭的。比如，我可以通过中控屏随时调看后排摄像头的画面，看看孩子们在后面是不是睡着了、有没有打闹，开车时不用老回头分心。夏天车停在外面晒得滚烫，我可以在手机上提前十几分钟把空调打开，等带着孩子上车时，车里已经凉快下来了。这些功能不算炫酷，但实实在在地方便，让我觉得省心了不少。