来自知音车主的真实测评QaQ

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知音你太美

岚图知音 2025款后驱乾崑版认证

2026-04-10 首次发表

450km

行驶里程
15.3kWh

春秋电耗
550公里

春秋续航
18.49万

裸车购买价
2026-04

购买时间
宁波

购买地点

最满意

最满意的还是那套华为智驾，我每天上下班来回高架三十多公里，之前脚脖子老累着，开着开着心也紧着，现在上了高架一键领航，车道居中跟车加减速像老司机在掌舵，宁波早晚高峰那种车挨着车的节奏，它自己盯路我看着周围就行了，精神不那么绷着，有次遇到加塞的，提前减了速让开了空间，车身没有点头，也没有那种忽快忽慢的晃动。

最不满意

也跟这套有关，进隧道或者高架下方，定位会飘，明明在主路上走，屏幕上突然飘到辅路，小路，导航一直提示掉头，我一时不知该听哪边，还有车机偶尔会卡一下，语音有时叫它不太理，虽然不常见，用着心里还是留个印记在那儿。

空间

5

得展开说，后排这个尺度，确实宽，我一米七八，前排按自己的坐姿调好，后排腿能轻松架起来，头顶不压，车内通透感出来了，后排地台纯平，坐中间的脚也好找位置，后备箱常规652升，上次去宜家拿了个简易书桌，后排一放倒，直接推进去了，露营那一堆装备也都塞得下，手套箱是抽屉式，装东西需要伸进去摸，打开时膝盖正好挡了一点，操作上没翻盖那种直接，顺手度差了一丝。

驾驶感受

4

用一个词概括就叫顺，后驱版230kW电机，电门踩下去，动力到位，不窜也不拖，市区跟车轻轻松松，高速从100提到120也有底气，超大车干净利落，底盘前麦弗逊后五连杆，配EDC可变阻尼，整体偏舒适不散，过减速带是闷的一声，车身不乱动，高速底盘贴地感稳定，动能回收我放在最低，松电门几乎没有拖拽，像开油车，家里老人坐后排没说晕，风噪这点得提，无框车门颜值是在线，速度到了80以后，A柱附近风声会起来，需要把音乐开大一点，跟我之前那台有框车门的油车比，静谧性差一格。

续航

4

我按平时的路况测了下，春秋不开空调，市区温柔开，电耗14到15度每百公里，表显CLTC 650公里，落地能跑到大概550公里，通勤一周够用，800V平台加5C超充属于拿得出手的组合，上次跑长途服务区补能，十五分钟不到，从20%冲到接近80%，拿咖啡和去一趟洗手间的时间，电就差不多补好，低电量段20%以下掉电速度会快一点，行程前规划好桩位，别等亮灯再找。

外观

5

我选了杜若白，图的就是干净利索，交付中心第一次见到实车，太阳底下不是那种硬白，发一点温润的调子，像奶白，质感出来了，地库里跟同事那辆黑色SUV停一起，白色更显精神，车身看着更显大，洗车的时候店老板走过来问这车是什么型号，提了车漆颜色好看，前脸星空灯幕有点意思，264颗LED点亮，晚上识别度确实有，平常也就自己看两眼，路上人也不会盯着前脸研究，车尾贯穿尾灯造型顺，整体看上去耐看，第一眼不炸眼，时间久了眼睛不累，越看越顺。

内饰

5

选的是旭日红，下单那天心里打鼓，照片里红得很亮，怕进车里刺眼，提车上手之后，实际是偏暗的红，配黑色中控和米色顶棚，层次出来了，不廉价，车里软包面积大，门板中控摸上去都软，气味也压住了，新车味不重，家里有小孩坐车里不担心，座椅是真皮加翻毛皮，手感 ok，前排有通风加热和按摩，副驾零重力我爱人坐进去，一按躺平再把腿托抬起来，一路不吵我，唯一要注意的就是旭日红不抗脏，手印容易显，需要勤擦。

性价比

5

按我买的价格来说，落地十八万多，拿到华为ADS 4.1加鸿蒙座舱5，还给了800V快充和这车的空间尺寸，同价位要找一个配置这么齐的不多，前悬架不是双叉臂这个点有人会提，我日常用没有明显差异，可能岚图的底盘调校功底还是有点实力的，家用需求能覆盖，品牌力放到市场里不如比亚迪和特斯拉，二手残值预期低一点，我是选择了120天的库存车，官方又补贴了不少，再加上厂家的积分和交付礼包，价格还是很香的，如果预算在二十万左右，看重智驾体验和空间以及补能效率，对品牌光环不敏感，这台知音可以放进备选清单。

智能化

4

算是这车主打的点，买它奔着华为来的，鸿蒙座舱5用起来顺，超级桌面把手机里的APP直接投过去，逻辑跟手机一致，上车不需要重新学一套，语音助手多音区免唤醒，后排想调温度直接说，手不离位置，智驾前面说过，ADS 4.1，192线激光雷达，识别细，城区复杂路口能处理，偶发的小毛病也摆在那儿，导航飘移是一个，离车自动泊入再一个，在商场那种光线暗的车位，识别会慢点，有时候得晃两圈它才认出来，等的时间拉长了一会儿。