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银河E5 2026款 610km 星舰版购车经销商：吉利银河南京辰金泰山汽车园店来自：汽车之家Android版

来一杯把我

银河E5 2026款 610km 星舰版认证

2026-04-11 首次发表

2600km

行驶里程
11.9kWh

春秋电耗
530公里

春秋续航
12.78万

裸车购买价
2026-02

购买时间
南京

购买地点

最满意

这台车我主要满意的点有三个，第一个点是他开着吧，底盘特别扎实，过减速带和不那么好的路的时候不那么颠，这样家里的老人以及孩子坐后排不会晕车。不会有难受的感觉，比我之前的轿车舒服很多，第二就是用车的成本低，纯电车型1km才几分钱，通勤一个月的油钱可以够我用很久，真后悔没早点换，第三就是空间大，后排腿随便伸，后备箱塞下大件行李，还有富裕。周末去周边玩，带着孩子，老人，大家一家人其乐融融，行李完全装得下很舒服。而且自从换了这个车，孩子在后排站着玩也可以了，不像以前轿车空间有局促感。以上就是我比较满意的几个点。

最不满意

天冷的时候一开暖风，续航有点往下掉，稍微有一点点虚标。

空间

5

空间我是必须给满分，我182cm的身高，前排调整好位置后，后排跟我一样坐个1米8的朋友，腿部还有两拳多的距离。上次带家人出去玩，爸妈一起帮我带着娃，全程三个小时坐后面都没喊累，而且比家里的旧轿车舒服很多，有可能是座椅的内部支撑好，后尾箱更是惊喜，我基本上放折叠婴儿车现在都不折叠了，整拿整放非常的方便，而且这一次过年我带很多礼品去走亲戚，非常的能装，装载能力得到了我爸妈的表扬，后排的空间也可以放倒这点非常牛，有一次中午我困得实在受不了，我把座椅放倒后躺在后面舒舒服服的睡了一个午觉，体验感拉满，不仅车充电了，我也在充电。

驾驶感受

5

这个车太适合在我们这种城区代步了，纯电起步又安静又平顺一点，没有油车的顿挫感，这点必须点赞。早晚高峰堵车，开着也不烦躁，动力随踩随有。我们这儿上坡多，不管是上桥还是爬小区坡，轻踩就走，满载也不肉，转向很轻，作为女司机，我老婆有时候帮我开车都能够轻松驾驭，老城区窄路，地下车库一把就能过，底盘滤震也非常的不错，我们这边路上井盖很多，减速带也密，他过的时候不颠不晃，坐着很舒服。而且回馈过来的噪音也不算太大，反正我觉得太适配我现在的城市路况了，高速开着也稳，不飘不晃，开长途也不累，整体就是轻松好开，顺手，天天开都开不腻。

续航

5

续航实际会有一点虚标，使用起来打点折扣多少也可以接受，毕竟现在是新能源的通病。城市道路开80码左右比较省电，高速120码相对就会多费一点电。我觉得动态行程能够满足你的日常需求一周一次充电也就差不多了。反正是比燃油车使用成本低很多。

外观

5

我个人是比较喜欢这种敦实又显得圆滑造型的车，显得稳重，还有点小硬汉的感觉。不花哨，实车看起来比照片更有分量感，车漆的质感也十分的不错，是那种耐看的设计，估计过几年看也不会觉得过时，因为它的外观有一种温和的未来感，它整体的造型圆润饱满，通过腰线和精致的灯组细节透露出科技产品的精致，这种设计不像概念车那样激进，而是更贴近量产和实用的平衡，让人感觉科技已经成熟落地，可以融入日常生活。

内饰

5

车内的大部分地方都是用软性材质包裹，提升了基础的质感，屏幕的布局也是清晰易懂，整体的氛围偏向温馨科技风格，而非传统的豪华，最关键的是做工细节处理的比较规整，虽然设计上取消了大量的物理按键，把功能集成于屏幕，但是部分需要遇到情况紧急操作的按键还是保留了物理按键，新车几乎没有异味，虽然不像是传统豪华那种感觉，但是这种环保与简洁的理念我个人是很认同的，用料环保，对家有小孩的用户非常友好，座椅宽大柔软，长途乘坐的舒适度有保证，使得每一个乘车人与驾车人都能得到舒适的保障。

性价比

5

性价比高的很，在于精准的满足了科技通勤族对效率和乐趣的双重追求，他没有堆砌华而不实的豪华配置，而是将资源集中于一个构建流畅，智能，可扩展的移动数字空间，在这个空间里通勤不再是浪费时间，而是可以学习，娱乐和放松的延续，对于看重数字生活品质的人来说，它提供了一种高性价比的接入方式，让前沿科技切实服务于每日的生活动线。

智能化

4

首先的一点就是它的车辆的车机交互系统还是做的很不错，它可以完成大多数的基础车辆指令，在行驶过程中非常的方便，语音的导航也很方便，这对于在人生地不熟的外地是一项很好的帮助，我以前用燃油车没有这种很好的驾驶体验，真的在这个价位的车辆来说我觉得是物超所值，性价比很好，还有就是它的智能辅助驾驶系统非常的好，跑高速的时候可以协助使用，跟车的距离识别度高，智能，提速降速比较柔和，其实我觉得它在配置上充分的考虑了科技生活的延伸。除了强大的芯片，其他车机生态开放度比较高，唯一有一点不好的就是不知道为何我的APP经常掉线，连接不上车辆，这点很困扰，到店里也没有给我解决清楚。