试驾体验极氪8X,旗舰大五座智能 SUV
极氪8X 2026款 Ultra版 55kWh
2026-04-12 首次发表
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暂无行驶里程
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39.70万参考价格
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2026-04探店时间
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苏州探店地点
新车好评
我是23款理想L8 Air版的车主,当时买的这台配置是没有激光雷达的,那时城区智驾还没有推广,开了二年多了,感觉二年前的产物现在都有点跟不上了,特别是在智驾这一块,从上海车展我就有在关注极氪的9X,后来上市也去看过实车,整体都非常不错,奈何售价太高,直到现在的极氪8X发布,售价有下探,看了外观配置智驾都很不错,就想实际试驾体验一下到底如何,极氪确实服务很好,跟销售联络后就说能上门试驾,而且全天都可以安排,所以就约了周日上午上门试驾,看到8X的第一眼,就感觉非常大气,我最满意的就是前脸的外观,跟9X差不多,这个格调一下子就上去了,智能驾驶我也很满意,试了一下城区的NZP很好用,大路小路复杂的路都不用接管就能搞定,跟我的理想L8相比这个城区智驾确实很香,没想到极氪的智驾也如此优秀了,另外就是舒适度我也很满意,8X的座椅按摩就很舒服,连屁股底下都有按摩,比我的理想L8强太多了。
新车槽点
试驾体验下来真的没有发现有明显的不满意的地方,就是HUD尺寸大,看着没有那么舒服,也不知道是不是没有设置好的原因,还有就是尾部的造型不是很喜欢,没那么好看,另外就是没有可开启的天窗,前后都是天幕,虽然现在好多车子都是天幕的设计,但如果是天窗能打开还是更好。
空间
5
8X的空间也是很宽敞的,5.1米的长度,3米多的轴距,这样的尺寸作为五座车来说的话,肯定是属于中上的水平了,大五座也就是为了家庭的舒适,我在试乘中也在后排体验了下,4座模式是最舒服的,中间扶手打下来,后排右边的座椅还有腿托和腿托,坐在后排的空间很大也很舒适,轻松翘个二郎腿,腿部空间也有3拳以上,头部空间有小2拳,后排的空间和舒适度是非常可以的。 座椅是真皮打孔材质,前排支持16向电动调节、加热、通风、按摩,后排座椅可137°后仰并带电动腿托,乘坐非常舒适, 后备箱空间也很大,一家人的行李放放肯定没有问题,后排座椅也可以放到,这样后排的储物空间就超大了,可以在车内休息,有时候拉拉大的东西也可以装得下,也是电动尾门,日常使用也很便捷。
驾驶感受
5
8X确实很好开,车大但没有一点晃动感,加速非常有劲,推背感强烈,方向盘的控制感和车身的稳定性非常精准,特别是过减速带,那感觉是真的舒服,比我的理想L8要好很多,转向也很到位,过弯变道什么的都非常轻松,后面又试了下智能辅助驾驶,导航后就可以一键开启NZP辅助驾驶,在方向盘的左边上面的辅助驾驶按钮,城区的表现很好,无论是大路还是小路,还是复杂的小道,都很轻松的通过,没有接管,我一共开了4公里,用的智驾占比是87%,直接NZP辅助驾驶进的小区,确实比我印象当中的智能驾驶要好很多了,我的理想L8因为是没有激光雷达的,所以只能高速有智能驾驶,8X体验下来让我很惊喜,没想到极氪的智驾现在怎么牛了。
续航
5
看官方的数据,都是三元锂电池,不论55kWh 还是70kWh的电池,在同级别插混车型当中续航都是排前的。
外观
4
极氪 8X 的外观也是典型的宽体低趴中大型 SUV的造型,前脸跟9X差不多,也是一样的大气,也显得很运动,大尺寸的直瀑式镀铬中网,搭配了智能呼吸的格栅,看起来很豪华,两侧是分体式的日行灯和浩瀚星钻的矩阵的大灯。 8X的尺寸比9X要小一点,但在同级别的车型里也是非常大的了,车身的长度也达到了5.1米,轴距也超过了3米,车身侧面的线条流畅也饱满,用了零面差的镜面工艺的车门,跟9X最大的差别就是C柱那里,搭配了悬浮式车顶,传统式的机械门把手,22英寸的运动轮毂和 Brembo 四活塞红色刹车卡钳,还有电动踏板,运动感是拉满了。 车尾是海岸线贯穿式尾灯,用了超红光技术,点亮效果醒目,搭配车顶扰流板和下方的运动包围,整个车尾层次分明,动感十足。
内饰
5
内饰整体来说很豪华,用料摸了下也查了下大面积用的都是真皮搭配钻石格纹精致的缝线,中控台区域和门板上面还有北欧天然白梨木饰板与哑光金属饰条作点缀,看起来很高级,质感也很好,看着就很高档。 16英寸3.5K OLED中控屏和副驾双联屏,搭配了全液晶仪表盘,还有超大的44英寸AR-HUD抬头显示,四屏联动信息丰富,门板上集成了座椅,门窗,音响这些常用的实体按键,我最喜欢门板上的按键,真的很高档,跟以前奔驰豪华车内饰出来的时候一样的惊艳,29扬Naim殿堂之声音响系统还可以跟随车内氛围灯一起舞动,就是很高级的感受。 平底多功能方向盘握感很舒适,电子怀挡设计让中控更简洁,后排还有一个17英寸后排吸顶屏,搭配了冷暖冰箱,电动遮阳帘与全景天幕,可以一键开启尊享影院。
价格政策
4
目前还是预售阶段,有限时预售权益,就是 2026年3月16日至极氪8X正式上市前,支付3,000元意向金可抵扣10,000元购车尾款,还有非常多的权益,按照以往的惯例,正式上市后,售价应该也会少一点。
智能化
5
用了下语音控制,识别很精准,用起来也很灵敏丝滑,控制门窗,打开音乐,调节音量,控制座椅,都试了一下,都可以快速的识别,然后操作完成。
VR视角看口碑
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