有元UP，谈谈用车感受

元UP 2025款智驾版 401KM 超越型购车经销商：比亚迪王朝漳州华骏天捷店来自：汽车之家Android版

真心难得的

元UP 2025款智驾版 401KM 超越型认证

2026-04-15 首次发表

5794km

行驶里程
12.4kWh

春秋电耗
350公里

春秋续航
11.18万

裸车购买价
2025-11

购买时间
漳州

购买地点

最满意

我每天通勤要穿越老城区窄巷，下班还要在商圈附近抢车位，这车简直就是神器——并线超车干脆利落，方向感轻盈，以前需要揉好几把才能进去的车位现在一把入库。用车成本更是离谱，家用桩谷电充电，算下来每公里不到1毛钱，每月用车成本也就几十块，保养一次几百块，比我以前那辆油车不知道省了多少。

最不满意

优点突出，但槽点也很明显。最让我不太满意的是内饰用料——中控台那块、门板区域摸上去都是硬塑料，触感确实差点意思。高速跑到100km/h以上风噪和胎噪就起来了，车里说话得稍微提高音量。后扭力梁悬架走连续颠簸路面时后排颠簸感比较明显，过减速带能感觉到后桥跳动，带着老人出门得提前减速。另外全系内饰只有白色可选，对有小孩的家庭确实不太友好，特别容易弄脏。还有就是非智驾版的老车主OTA基本处于“黄土埋到眉毛”的状态，智能化更新几乎没有，首批车主多少有些被“背刺”的感觉。

空间

5

别看它车身小巧，空间利用真的超出预期。车长4310mm，轴距2620mm，我175cm的个子前排调好位置后，坐到后排膝盖离前座还有一拳多距离，头顶也不压抑。后备箱日常买菜、放运动装备绰绰有余

驾驶感受

5

起步轻快、加速线性，动力跟脚但不窜，市区红绿灯起步总能轻快冲在前面，开起来特别放松。方向盘轻盈，女生单手操作也毫无压力，转弯半径只有5.25米，掉头一把就能搞定。底盘明显偏向舒适调校，过减速带或者坑洼时悬挂处理挺柔和，“咚咚”两下就过去了，没有多余晃动，感觉很扎实。跑环路时速上到80以后风噪会变大一些，但不影响车里正常交谈。整体来说，这是一台让你越开越放松、完全没有驾驶压力的城市代步车。

续航

5

春秋季市区正常开续航能跑到350km以上，达成率接近9成。快充30分钟能从30%充到80%，平时在快充站吃个饭的工夫电就补得差不多了。冬季续航会打些折扣，但比亚迪的热泵系统能缓解低温衰减，续航能多保住约20%。一周充一次电，周末跑个小长途也够用。元UP续航不算长，但胜在扎实不虚标，日常通勤完全够用了。