试驾算笔账，尚界H5增程钱包友好

尚界H5 2025款增程 Max 探店经销商：力天鸿蒙雨花店来自：汽车之家Android版

美丽的小花朵啊

尚界H5 2025款增程 Max认证

2026-04-17 首次发表

暂无

行驶里程
17.98万

参考价格
2026-04

探店时间
长沙

探店地点

新车好评

原本考虑换车我就是觉得油车不够经济，老婆又担心新能源续航不给力，想换台燃油车再开几年，最后我俩折中来试增程版尚界H5，销售算了一笔账，一公里电费不到1毛钱，燃油车的话按百公里油耗算8升，现在油价一公里6毛多，一个月就差出几百，这笔钱可不是小数目。而且我发现，H5这车智驾靠谱，加上没有发动机噪音的静谧感太明显了，车里正常说话能听清，长途开车应该不累。

新车槽点

可能因为我块头比较大，对我来说方向盘有点小，握着有点缩手缩脚的。还有扶手箱位置跟我手臂搭着不太对劲，开久了不知道会不会别扭，这个得长期用才知道了。

空间

4

之前看网上都说这车空间大，这次试驾发现还真是，特别是后排坐三个成年人没问题，头部腿部空间都够用，随便调整坐姿都还有富裕。后备箱的容量也相当大，再也不用担心储物空间不足的问题。纯电版的还有个前备箱，敲两下就打开了，看起来很酷炫。

驾驶感受

5

底盘调校是舒适取向但并不是完全晃晃悠悠的，个人觉得还能再硬一点，减震效果不错，过减震带没有什么太明显的颠簸感，加速表现中规中矩，不猛但够用。速度起来之后过弯会有点侧倾，连续颠簸路段能感觉到车身有点晃。整体来说对得起十几万这个价位，在20万以内的舒适取向里，我觉得可以排到第一梯队了。

续航

5

这次试驾的增程Max满油满电能跑1360km，我考虑的平时在市区一周一充完全够用，跑长途也不用操心找充电桩。看网上都说快充速度不错，服务区休息半小时顺便就把电补上了，基本消除了续航顾虑，老婆也说比想象中踏实。

外观

5

这台车的外观偏向传统油车那种风格，不是那种满身棱角、到处是流行元素的设计。传统门把手、流畅线条，简简单单挺耐看。那些太前卫的设计我反而有点怕，万一两年就过时了多尴尬。

内饰

5

车机界面很简单，上手几乎没有学习成本。按键布局也合理，左边那个控制智驾的小滚轮、右边控制音乐的小滚轮，手感清晰，操作起来很顺手。然后空调风向可以手动控制，车窗控制也有按键实体的，好评。零重力座椅是真的舒服，皮质材质柔软，摸起来很舒服，坐上去腰和脖子贴合得很到位。

价格政策

5

整体看下来，尚界H5性价比还是很突出的，尤其是跟油车比，用车成本降低不少，另一方面，上汽造了70年车，底子在那摆着；华为的智能技术，也是实打实经过市场验证的。两个大厂联手，至少不用担心用着品牌没了。买车不是买白菜，要开好几年的，还是得选个靠得住的。

智能化

5

这车的智能配置真不少，语音识别很快很精准，不像有些车机说完还要等它反应半天，耽误事。还有调节空调、车窗、遮阳帘等等的细节功能，该说不说小艺确实很强大也很实用。智能驾驶也重点体验了，回4S店的时候开启智驾模式，扶着方向盘盯着它开就行，市区路段跟车很从容，变道也和人开的一样，确实轻松，最后还试了试传说中的智能泊车，不得不说它停得又快又好，比自己停方便多了。