我的试驾感受,钛3价格很实在的
钛3 2026款 620KM 后驱闪充版
2026-04-19 首次发表
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暂无行驶里程
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15.38万参考价格
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2026-04探店时间
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石家庄探店地点
新车好评
1. 闪充是真的省时间,之前开朋友的电动车,充电动辄一两个小时,每次都得专门抽时间去。这台钛3在店里的专用闪充桩试了下,从12%充到75%,刚好5分钟,我还没跟销售聊完优惠,就差不多充满了,平时上下班顺路充3分钟,通勤一周完全够,再也不用为充电特意绕路。 2. 后驱开着很顺手,不像有些紧凑型SUV,开着笨重又发飘。这台转向很轻盈,没有多余的虚位,市区拥堵路段变道、跟车很灵活,女生开也不会觉得费劲。高速上再加速也不拖沓,超车时踩一脚电门,动力很平顺地就上来了,没有顿挫感,家用太合适。 3. 内饰质感超出预期,本来以为15万级的车,内饰会比较简陋,结果坐进去很惊喜。软质材料裹得很全面,摸起来不廉价,三屏联动看着很有科技感,但又不花哨,操作起来很简单,我这种不太懂车机的,上手几分钟就会用了。前排座椅的按摩功能很实用,试驾20多公里,腰一点都不酸。
新车槽点
1.后排头部空间确实偏紧凑,坐直之后头顶大概只有两指多一点,要是坐久了,得时不时弯腰放松一下,个子高的朋友坐后排可能会觉得压抑。不过平时家里人身高都在170cm左右,应该问题不大。2.后备箱开口有点小,那天试了下放折叠婴儿车,得稍微倾斜一点才能放进去,要是搬大一点的行李箱,会有点费劲。虽然有个外挂的小工具箱,能放些洗车工具、应急物品,但常规储物空间还是差点意思,门板上的储物格也不算特别大。3. 语音控制偶尔会“断片”,比如我说“打开主驾空调”,有时候会反应个一两秒才执行,要是说的指令稍微模糊一点,比如“把空调调凉点”,就会识别不准,得重复说一遍。
空间
4
整体够用。轴距不算短,后排腿部空间很宽松,我坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳多,中间地台是纯平的,坐三个人也不会挤腿。前排储物很贴心,手机、水杯、钥匙都有地方放,最惊喜的是前备箱,电动开启的,放个背包、雨伞、登机箱刚好,不用跟后备箱的大件挤在一起,后排座椅放倒后,还能放些折叠桌椅,周末露营很方便。
驾驶感受
5
家用代步太舒服了。悬挂调校得偏软,过减速带的时候,颠簸感被过滤得很好,不会颠得人难受,走坑洼路面的时候,车身也很稳,不会有松散的感觉。
续航
5
官方说620km,我试驾的时候开着空调,还连着手机听歌,跑了25公里,掉电大概6%,折算下来实际续航大概500km出头,日常上下班、周末去周边自驾,完全够用。而且有闪充加持,就算偶尔跑远一点,临时补能也很快,基本没有续航焦虑。
外观
5
方方正正的造型,有点硬派的感觉,晶体前脸和双线日行灯很有辨识度,路上开着不容易撞款。18寸的熏黑轮毂,搭配隆起的轮眉,显得很有力量感,隐藏式门把手也很显精致。车尾的侧开尾门和外挂工具箱,很有越野那味儿,也不容易显脏。
内饰
5
星际座舱的设计简约又大气,没有多余的按键,大部分操作都能在中控屏上完成,反应也很流畅,不会卡顿。皮质座椅很柔软,支撑性也不错,前排通风加热功能都有,夏天冬天开车都很舒服。
价格政策
5
15.38万的定价,在同级别纯电SUV里,配置算是很能打的了。销售说现在下定,能享18个月免费闪充,不管是本品置换还是他品置换,都有补贴,金融补贴最高能到19500元,0首付、0息、0月供都能选,压力不大。
智能化
4
天神之眼C智驾系统,高速上能自动跟车、保持车道,还能主动避障,跑高速的时候能省不少力。自动泊车功能也很实用,不管是侧方还是倒车入库,都能精准停好,不用自己反复调整。540度全景影像+透明底盘,窄路会车、过坑洼路面的时候,能清楚看到周围的情况,不用担心刮蹭。远程启动、预开空调这些功能,夏天提前开空调,上车就很舒服,很贴心。
VR视角看口碑
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前排后排都够用
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