最满意

要说这台车最让我满意的地方，那必须是空间和灵活性的完美结合，作为一个有娃的家庭，6座布局简直是刚需，第二排独立座椅，孩子坐在上面安全又舒服，第三排也能轻松坐下两个成年人，再也不用像以前那样一家人出去旅游乘坐，真是一种受罪，这么大的6座SUV靠着后轮转向，在肇庆的各种窄路，山路都好开，完全没有大车笨重感，空间够全家人用，动力山路高速都够用，油电两用不用担心里程不够，空气悬架舒适性拉满家用，兼顾面子和实用性，日常代步周末周边自驾游，一台车全部搞定，底盘质感行驶高级感统。价位几乎找不到对手，长期家用越开越觉得省心。

最不满意

上坡纯电续航缩水严重亏电，低速偶尔平顺性下降，感应后备箱逻辑奇怪，有时候踢不开，有时候误触发。

空间

5

买腾势N8l我就是看中空间这一块，空间是这辆车的优势，6座的布局空间很大，完全不用担心空间不够，坐的情况下，二排的独立座椅乘坐上去舒适度很高，过道很宽上下车方便，进出第三排也很方便，大人小孩坐第三排也没有问题，腿部不会憋屈，头部也不会顶到车顶，满座的情况下，后备箱也能放一点物品。车内的储物空间设计的不错，很多东西都是有地方放的，日常收纳很方便。

驾驶感受

5

续航

5

外观

4

外观看着气场是真的很足，停在景区停车场，老远就能看到这是我的车，识别率很高，车身是又高又大，比旁边的SUV要大一圈，整体线条不浮夸低调沉稳，不像别的车设计的很奇葩，腾势N8l整体风格偏家用，商务出去应酬都合适，前脸简约大气。日间行车灯设计的非常具有科技感，点亮之后仪式感非常的足，大灯照明完全没有一点问题，夜间能照射的很远，车身线条侧面修长，搭配大轮毂颜值耐看不会过时。

内饰

5

内饰用料对得起这个价位，比豪华品牌要豪华不少，车内用了很多高级的材料，摸着手感非常的细腻，座椅乘坐感很不错，坐上去也不会太闷，也很柔软，也不会太硬，长时间开车也不会坐的不舒适，车里的音响不错，听歌，导航都挺好的。

性价比

5

智能化

5

现在买车主打智能化这一块，腾势N8l高速的辅助驾驶挺实用的，打开之后跑长途不会太累，车能自己的去跟车变道特别的方便。