50 万级纯电行政旗舰SUV 蔚来ES9 真的是巨无霸

蔚来ES9 2026款 102kWh 行政中岛豪华版探店经销商：车展来自：汽车之家Android版

颜值爆表杨杨杨

蔚来ES9 2026款 102kWh 行政中岛豪华版认证

2026-04-25 首次发表

暂无

行驶里程
52.80万

参考价格
2026-04

探店时间
北京

探店地点

新车好评

我知道现在国产9字头新能源旗舰SUV尺寸是越来越大，但这次在2026北京车展现场看到蔚来全新旗舰 SUV ES9 的时候，我还是忍不住想说，这真的是巨无霸的感觉。配置先不提，这外观上给我的视觉感受是符合他50 万 +售价的气质。

新车槽点

换电系统根据以往蔚来其他车型使用体验来说，有时需要十几分钟。不知道新车型是否有了新优化。

空间

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空间方面作为ES9这种定位应该不用担心，6 座 / 7 座两种布局，说一声每一排都舒服没毛病。6 座版二排独立行政座椅，支持多角度调节、加热 / 通风 / 按摩，还有独立扶手、触控屏、车载冰箱，长途坐一路都不觉得累。少见的3250mm 超长轴距，可以让第三排也能轻松容纳成年人，保证三排座椅乘客舒适的前提下，后备厢容积规整，放一些家用露营、商务行李应该压力不大。

驾驶感受

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底盘方面，大家不用操心“大车难开”，因为啥呢，全系标配 ET9 同源天行智能底盘。±8.3° 大角度后轮转向黑科技加持，5 米 3 多的车长，转弯半径5.4米，正常路口掉头问题不大。全主动悬架，每秒 1000 次阻尼调节，过减速带、坑洼路面滤震细腻，车内依旧稳当。

续航

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动力和补能在同级别里属于第一梯队。搭载前 180kW + 后 340kW 双电机四驱，综合功率 520kW，峰值扭矩 700N・m，零百加速4.3 秒，提速迅猛又平顺，完全没有笨重感。标配102kWh 电池，CLTC 综合续航最高620km，要知道他的体型，这个续航能力已经很优秀了，现在充电条件方便，长途自驾也够用了。说到充电，最香的还是蔚来招牌：全域 900V 高压 + 5C 超充 + 3 分钟换电，没电不用等，去换电站迅速搞定。

外观

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外观气场还是很足的，蔚来嘛，家族化的设计走的是简约行政 + 科技感路线，几乎没有浮夸的设计。Sharknose 前脸 + 双层 Double-Dash 日行灯，搭配光阶晶钻投影大灯，白天稳重、晚上却很有辨识度。车身尺寸5365×2029×1870mm，轴距3250mm，听听这轴距，应该可以说是目前国内体型最大的纯电 SUV了，这大体格子，真的有排面。

内饰

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内饰方面符合行政级定位，用料和细节都很顶。大面积 Nappa 真皮 + 北美枫影木饰板，部分版本还有苏绣工艺点缀，触感和档次感直接对标百万级。但车展没能近距离拍到内饰，有机会给大家补上。

价格政策

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国产9字头新能源旗舰SUV的赛道竞争一直非常激烈，蔚来 ES9 不是堆配置的 “空架子大车”，旗舰级的配置和独有的换电站体系，52.8 万起的售价，在纯电旗舰 SUV 里，有他独特的竞争力。

智能化

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智能驾驶硬件都用了好东西，标配3 颗激光雷达 + 31 个高性能传感器，搭载蔚来自研 5nm神玑 NX9031智驾芯片，算力强悍。支持全场景 NCA、城区领航、自动泊车、紧急自主靠边等功能，高速长途、市区拥堵都能大幅减轻驾驶疲劳，这车定位来说，商务出行和长途旅游一定少不了，好用的辅助驾驶可以是加分项。