最满意

我最满意的地方那就是它的底盘和舒适性，空气悬架真的太舒服了，不管是过减速带，坑洼路面还是跑高速，都能给你一种稳稳的感觉，坐在车里就像坐在家里的沙发上一样，再加上全车多层隔音玻璃和主动降噪，车里特别安静，高速上开到120km/h也只只能听到一点点风噪和胎噪，还有就是座椅真的太舒服了，我最长一次开了三个多小时，一点都不觉得累，主驾的按摩功能特别好用，开长途的时候打开按摩能缓解不少疲劳，副驾的零重力座椅更是我老婆的最爱，现在她出门都不愿意坐别的车了，总的来说腾势Z9 gt是一台优缺点都很明显的车，它有帅气的外观，豪华的内饰，强劲的动力，舒适的底盘和丰富的配置。

最不满意

它的后备箱不是太大，储物空间没有其他车型那么大。

空间

5

空间肯定是没有问题的，我调好驾驶座位之后，头部还有一拳多的距离，后排腿部空间特别的宽敞，翘个二郎腿是一点没有问题。坐直了，头部也不会碰到车顶。后排地板是纯平的，中间坐人也不会难受。

驾驶感受

5

动力非常的强劲，在四驱开舒适模式下，动力就已经非常够用了，超车很轻松。在高速上面开车，动力储备也是非常的充足。

续航

5

外观

5

猎装的造型真的太戳我了，比普通轿车有个性，又不像SUV那么笨重，5m18的车长往那一站气场确实足，尤其是我选的这个峡湾绿阳光下特别好看，停在小区里，经常有人过来问这是什么车。

内饰

5

坐进车内的感觉就是豪华感极强，大面积用了皮质材料包裹。内饰饰板也不是那种廉价的塑料和硬塑料的感觉，看起来特别有质感。搭配方向盘运动感直接拉满，前面座椅的功能特别多，支持电动调节，通风，加热，按摩都有。座椅的支撑度也是非常好的，把你牢牢的按在座位上，特别有安全感，副驾驶的零重力座椅特别舒适，嗯。坐上去没一会就能睡着了。后排座椅也很舒服，靠背角度可以调节，长途乘坐后排不会太累。

性价比

4

智能化

5

车机系统使用起来很流畅，没有任何卡顿的情况，语音识别率非常的准确，大部分的操作都可以通过语音助手来进行控制。辅助驾驶在高速上面特别好用，高速领航和城市领航都特别的稳定，跟车变道，超车都很贴近人工的自然，不用我怎么干预，尤其是跑高速的时候，能省下不少的力气，在复杂的路况下，它也能稳定的运行。