腾势Z9GT相伴，这驾驶乐趣没谁了.

腾势Z9GT 2026款易三方闪充性能型购车经销商：大连华北路腾势中心来自：汽车之家Android版

给你一张照片

腾势Z9GT 2026款易三方闪充性能型认证

2026-04-29 首次发表

1200km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
650公里

春秋续航
36.40万

裸车购买价
2026-04

购买时间
大连

购买地点

最满意

内饰质感是真的不错座椅软乎乎还有支撑，久坐不累，隐藏式氛围灯晚上开起来氛围刚好，温柔不刺眼。整体就是低调轻奢的感觉。外观也满意，低趴修长，前脸大灯犀利但不浮夸，侧面线条巨好看，溜背弧度很优雅，妥妥的猎装车气质。无框车门加隐藏门把手，高级感直接拉满。不爽的有两点。车机菜单逻辑有点绕，找功能得翻半天。二是新车内饰多少有点味道，头几天得开着窗通风，现在好多了。

最不满意

不爽的有两点。车机菜单逻辑有点绕，找功能得翻半天。二是新车内饰多少有点味道，头几天得开着窗通风，现在好多了。

空间

5

中大型车尺寸不是盖的。我180坐后排，腿部还有两拳多，头顶不压抑。就是中间地台凸起有点高，坐中间的人会难受。后备箱掀背开口很大，放两个28寸行李箱轻轻松松，去露营装备随便塞。就是溜背造型限制了高度，东西不能堆太高，容易蹭到后挡风。车门储物格放两瓶水没问题，扶手箱有点浅，也就放放手机小票这些小东西。

驾驶感受

5

开起来很舒服，动力平顺，电门跟脚，起步不窜，后段提速也够用。方向盘很轻，市区代步超好开。底盘偏舒适，小颠簸都能滤掉，但是过大坑或者起伏路车身晃得厉害，有点坐船的感觉。平时低速隔音很棒，原厂轮胎静音一般。动能回收好几档可调，低档和油车滑行差不多，高档拖拽感会强一些，看自己习惯切换。整体感受不错，每个人感觉不一样，建议自己去店里试驾更直观。

续航

5

续航和补能是最大惊喜，完全告别里程焦虑。日常市区开空调，百公里耗电15个左右，一周充一次足够。最牛的是闪充，实测5分钟能充大半，9分钟左右基本满电，周末跑长途中途补能毫无压力，比加油还方便。有这个充电速度，完全可以代替油车了。

外观

5

外观第一眼就惊艳。低趴猎装轿跑造型，线条流畅又有力量感，实车质感比照片高级太多。前脸简约大气，贯穿灯组晚上辨识度很高。车尾掀背设计很帅，大轮毂搭配运动卡钳，停在路边回头率挺高。侧面线条绝了，车顶溜背弧度超优雅。无框车门关门得用点劲，轻轻关容易没扣紧。车尾贯穿尾灯晚上很亮眼，造型耐看，开个几年也不会过时。