告别油耗焦虑

欧拉5 2026款 1.5T Hi2电混 Max版购车经销商：麻城吉达

宁缺毋滥1111安

欧拉5 2026款 1.5T Hi2电混 Max版认证

2026-04-30 首次发表

382km

行驶里程
8.98万

裸车购买价
2026-04

购买时间
黄冈

购买地点

最满意

必须是油耗，这也是我当初放弃燃油车、选择混动的关键原因。目前我的综合油耗稳定在3.8L/100km左右，完全不用刻意开“佛系模式”，就是正常市区通勤，早晚高峰堵车、走走停停，偶尔急加速超车，这个油耗表现真的太惊喜了。之前开朋友的同级燃油SUV，市区油耗动辄8-9L，对比下来，欧拉5混动版每公里成本才3毛多

最不满意

也有一些小缺点，高速行驶时，胎噪会有一点明显，不过开着音乐就能盖过去，不影响整体体验。

空间

4

实际空间比想象中宽敞。前排调整好我的驾驶坐姿（我身高175cm），头部还有一拳多的距离，不会觉得压抑；后排坐两个成年人完全不挤，腿部有两拳左右的空间，偶尔坐三个人，虽然中间有轻微凸起，但短途乘坐也不会太局促，孩子坐安全座椅也很宽敞。储物空间设计得很人性化，门板储物槽能放两瓶矿泉水，中控杯架、中央扶手箱足够放手机、钥匙、纸巾等随身杂物，日常用车很顺手。不过有个小短板，后排座椅放倒后不是纯平的，偶尔想搬运大件物品会有点不方便，这点希望厂家后续能优化。

驾驶感受

5

这是欧拉5混动版最让我惊喜的地方之一。之前试驾过不少混动车型，要么发动机介入时顿挫明显，要么换挡有间隙，开久了容易累，但这款车完全没有这些问题。它的2挡DHT变速箱换挡时，电机会实时补扭矩，填补动力间隙，不管是从纯电切换到混动，还是高速换挡，身体几乎感知不到顿挫，动力输出就像一条平滑的曲线，开起来比很多燃油车更高级，甚至有接近纯电车的丝滑感。而且发动机介入时特别安静，不仔细听根本察觉不到，家里老人小孩坐车，从来不会说晕车，舒适性拉满。

油耗

5

我必须夸一句“无焦虑”。因为我没有固定车位，没法装家充桩，所以一开始就排除了插混车型，而欧拉5混动版是非插电混动，不用外接充电，加油就能跑，和燃油车一样方便，加满一箱油（55L），按照我的综合油耗，续航能轻松超过1000公里，日常通勤一周加一次油就够，周末带家人自驾，也不用频繁找加油站，彻底告别续航焦虑。而且它加92号汽油就行，不用加高价油，进一步降低了养车成本。

外观

5

颜值在线，日常开出去也很有面儿，朋友看到都夸好看。

内饰

4

中控布局也比较合理，操作起来很顺手。但短板也很突出，中控台面的材质不太好，接触的时候塑料感稍微有点重，这是我不满意的一点，摸起来质感一般。

性价比

5

空间够用、配置丰富，补能还方便，完全贴合咱们普通家庭的用车需求。

配置

5

不到10万的价格，居然标配了15.6英寸2.5K大屏，搭载的Coffee OS 3系统反应很流畅，支持方言识别、一语十意，开车时调空调、切歌、查导航，语音控制就能完成，不用低头操作，很安全。还有Coffee Pilot 3智能驾驶系统，高速上开启辅助驾驶，能自动跟车、保持车距，长途开车能省不少力，这些配置，在同价位的混动车型里，几乎很难找到对手，完全实现了“低价不低配”。