最满意

新车落地刚好12天，市区通勤、夜间赶路、日常代步全都体验一遍，不吹不黑，用最真实的日常实拍，给正在观望的车友一份一手用车感受。希望能帮 平直硬朗的复古车身线条，圆形复古大灯点亮瞬间氛围感拉满，夜晚加油站灯光一打，车漆质感高级到不行。 原厂自带车顶行李架、越野风格包围，车尾标配全尺寸外挂备胎，不用任何改装，硬派越野气场直接拉满。 俯视停车对比旁边的商务MPV、家用SUV，车身尺寸、车身姿态优势一目了然。2910mm超长轴距，大尺寸车身不管停在哪，都是全场最吸睛的那一台。 不浮夸不老气，年轻人喜欢的个性颜值，家用代步也完全不张扬，通勤、露营、长途自驾全都适配。 内饰豪华：硬派外表，MPV级舒适座舱 本来提前做好心理准备，硬派越野内饰大概率简陋粗糙，结果iCAR V27直接狠狠颠覆我的认知。 全车大面积麂皮绒+细腻真皮包覆，车内贯穿式氛围灯氛围感拉满，豪华轻奢质感完全不输30-40万级别车型。希望能帮到买车的车友朋友。 后排独立舒适座椅+折叠商务小桌板，靠背角度舒缓，腿部空间宽敞充裕，家用带老人小孩，长途久坐完全不压抑。 双全景大天幕通透采光，车内视野开阔不压抑，硬派越野的硬朗颜值，搭配MPV级别的乘坐舒适度，家用、出游兼顾得恰到好处。 车机&用车状态：新车零焦虑，日常代步太省心。 提车12天688公里，整车零异常、零毛病，车机系统全程在线稳定。 中控大屏可以实时监测全车胎压、轮胎温度、车辆各项工况数据，四轮胎压均衡稳定在2.6-2.7bar，四季温度适配稳定，跑高速、跑夜路安全感直接拉满。 系统智能提醒保养剩余里程，新手车主不用费心记养护周期，车辆健康状态全程可视化，用车格外安心。 作为增程混动车型，彻底告别纯电续航焦虑！市区短途用电，安静平顺用车成本极低；长途跨省、夜间赶路，加油站随到随加，和燃油车用车习惯一模一样，没有任何学习成本。 底盘扎实稳重，市区好开好停，高速行驶稳扎稳打，原厂硬派越野底子，日常代步、轻度穿越、户外露营全场景通吃。 20万级价位，想要大尺寸硬派方盒子、豪华舒适内饰、可油可电无续航焦虑、家用越野两不误，iCAR V27几乎没有对手。 兼顾年轻人个性颜值、家庭实用空间、长途无忧，不油腻不老旧，是一台真正适合普通人日常开的硬派SUV。

最不满意

在高速上会有噪音。而且方向盘上的两个键在开车时不会很方便。会碰到。

空间

5

看孩子坐在上面放着一个宝宝椅，儿子高兴的坐在上面吃着东西很是高兴，我们大人坐在上面空间很大，大到可以盘着腿，而且前面还有很大一片地方，真的太好了，我们边说边笑。

驾驶感受

5

V27的质感很高级，底盘扎实厚重，悬架滤震效果出色，过坑洼路面时颠簸被化解得很柔和。增程器启动时特别安静，几乎无感，动力输出平顺线性，很好掌控。电四驱在湿滑路面也特别稳，雨天起步、过弯都信心十足。无论平时代步还是周末轻越野，都完全没问题。

续航

5

这是我刚提车不久拍的照片，刚担车不久，我们就跑了一次长途，这个车是增程的，不用担心，电耗是负的也跟部分拥堵路况有关系，车流量稍大一点，速度降到100左右，增程器很快就把电补回来了，说明增程器的功率是完全够用的

外观

5

方盒子造型很大气，设计的也漂亮。侧面很有车腰线

内饰

5

内饰用料

内饰很豪华，屏幕很大，孩子可以看电视。长途旅行也不会感觉无聊。皮质很软，新车没有味，孩子坐着放心，后靠背很高，长途旅游开车也不会很累。

座椅舒适性

后座椅可以放倒，孩子可以休息。

性价比

5

价格很合理，后期保养也不贵，而且车是三电终身质保的，放心也开着。后期有保障。

智能化

4

智驾方面我要收回之前说这个扭力方向盘监测不好的观点，只要你胳膊放松搭在方向盘上，全程都不会有提示你拧一下，而且你可以怎么舒服怎么搭，只要压着方向盘就行了