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af3cxo: 岚图free 四驱,我的“全能伙伴”
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岚图free 四驱,我的“全能伙伴”

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岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

2026-05-05 首次发表
  • 9600km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 20.0kWh
    春秋电耗
  • 160公里
    春秋续航
  • 24.69万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

2025年的深秋,南京岚图交付中心,徘徊的脚步停下那刻,我心里就只有岚图free 四驱乾崑版的身影了,确实纠结过,后驱还是四驱,会不会是空有其表呢,如今9000公里过去,心里更加坚定了当初的选择。岚图free 四驱搭载的100mm可调空气悬挂与EDC魔毯底盘。无论是紫金山蜿蜒的山路,还是市区频繁的减速带,这套底盘都能提前预判并毫秒级调节软硬。过弯时稳稳撑住车身,碾过坑洼时又如履平地,将颠簸温柔化解,这些小处理实在太给人惊喜了。回归家庭,它又是最温暖的移动小家。宽敞的后排空间让父母和孩子都能舒展落座,孩子在后排安稳入睡,彻底告别了晕车与哭闹,真正做到了“悦己”与“顾家”的完美平衡。

最不满意

当然,要说最不满意的地方,最让我头疼的是车门升降玻璃与车门之间的接缝处,每次当把车停在路边的树下,书上落下来的细小树叶或者树上的碎花瓣,都会卡在那里,根本无法拭去,只能每次洗车的时候用水枪将卡在缝隙里的脏东西冲出,我感觉这块的设计是不是有一点Bug,希望后续车型能够改进。

空间
4

岚图free 后面装上儿童安全座椅这个“大件”,空间的重要性直接就体现出来了。以前出门,在第二排跟娃的玩具包和各种杂物挤在一起,感觉车子透不过气,现在感觉竟然那么的宽敞,它的2960mm轴距辅以81.5%的车内得房率真的不是摆设。这车后备箱开口巨大,常规590L的容积加上全平设计,我们一家三口的露营帐篷、蛋卷桌、婴儿推车都能直接平放进去。全车储物空间设计得特别走心,尤其孩子出门的水杯湿巾小玩具终于各有各的家,这一块不得不给好评。

驾驶感受
5

开了FREE 几个月,底盘这一块,这台EDC魔毯底盘、动态智控垫四驱空气悬架以及全铝底盘确实有几把刷子。不管是老城区那种碾碎的凹凸路面,还是过减震带,通过时的整体滤震效果真的非常从容。尤其上高速,调到高能模式后空气悬架自动降低车身,风噪一下就小了,那种紧贴地面的踏实感,真是一点不输豪华车型的表现。

续航
4

由于我在家装了充电桩,使用成本基本可以忽略不计。我这台四驱版标称259公里的纯电续航,平时在市区通勤或者去商场,基本都能跑到近6、7折左右的成绩,就算开着空调放着歌,续航线也掉得非常实在,几乎没有用电焦虑。满油满电的状态下,综合续航能达上千公里。但我买它也是冲着它6千瓦的对外放电,露营的时候电磁炉、投影仪、氛围灯,根本不挑食,非常爽。

外观
5

选玄英黑外观,一开始是因为它的百搭,后来才发现这种黑色多么丰富。别看它在阴雨天低调得像隐入了南京阴蒙的湿气里,但我最喜欢的就是那种在256色氛围灯映衬下或夕阳西下落日余晖洒下时的快感。那种从极光紫内饰的浪漫,到灯带带来深邃冷艳感的巨大反差,再加上城市星空发光格栅里那LED亮起时的惊艳,不管在单位地库还是在紫金山停车场,总会有人特意留下一句“这车真帅”,回头率这块确实拿捏得死死的。

内饰
5

起初怕紫色太跳不适合男士开,但从提回车那一天就完全消除了疑虑,极光紫的色调经过了高级的灰度处理,既显得商务内敛又透着一股科技感。内饰采用了大量的软包覆盖,层次分明,极光紫的高级设计感直接拉满,让人一眼入魂。值得一提的是,除了环保材质几乎零甲醛,让人安全感十足外,还带着那个容量相当能装的7L双侧开门冷暖箱,夏天带水果辅食不用愁,冬天给孩子放温奶,再也不用专门去买恒温壶了,实用性直接满分。

性价比
5

岚图Free 四驱乾崑版、百万级魔毯空悬、华为全家桶、女王副驾配上大冰箱,全套加起来指导价才24万出头,这种定价策略在同级车里几乎没有对手了。如果还有人喷24万买个国产品牌HEV不值,那只能说他还根本没懂这波新能源给家用带来的价值下沉。对于我们这种既保留内心激情,又要兼顾每个家庭成员舒适度的人来说,这车,买得太值了。

智能化
5

我本身就是通过华为全家桶种草直接下定的一名用户。全系标配的华为乾崑ADS 4.1系统和鸿蒙座舱,这几乎就是行业的第一梯队了。这段时间跑南京绕城高速,甚至出门走长途,我都会习惯性启动智驾模式,让它的NCA领航辅助去智能跟车和避让,配合上那个29英寸的AR-HUD,导航箭头直接投射在前挡风玻璃道路上,科技带给家人的安全感,真是体感拉满。

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