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一兮阳光: 我的专属通勤“小确幸”UT
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我的专属通勤“小确幸”UT

一兮阳光

AION UT 2025款 420智享版

2026-05-11 首次发表
  • 4100km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    春秋电耗
  • 320公里
    春秋续航
  • 7.90万
    裸车购买价
  • 2025-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

之前每天挤公交上下班,风吹日晒不说,还总担心迟到,终于下定决心买了人生第一辆车——UT。当时朋友陪我一起选的,他们一开始还担心这车“不大不小”会不会不够用,但实际开下来才发现,这个尺寸简直是市区通勤的“黄金比例”!

最不满意

也没发现有什么特别不满意的,只是外观的颜色,再多一点当然是更好了。

空间
5

UT车身虽然紧凑,但内部空间完全够用,我1米7的个子坐后排还能跷二郎腿,闺蜜坐副驾也说腿部空间很宽裕。周末带爸妈去郊区玩,后备箱塞下露营装备和特产毫无压力。

驾驶感受
5

驾驶体验也很惊喜,方向盘轻盈,油门响应平顺,新手开起来特别顺手。朋友之前担心“小车跑高速飘”,但实际开下来底盘很稳,120码也不发飘。停车太方便了!我们单位楼下停车位紧张,以前开朋友的大车总怕剐蹭,现在UT小巧灵活,窄车位一把就能进,侧方停车也毫无压力,再也不用绕着停车场找大车位了。

续航
5

家充桩晚上插上,早上就是满电,每公里电费不到1毛钱,比公交卡还省钱!而且充电很快,午休时去商场充半小时,下午就能满电跑,完全没有续航焦虑。

外观
4

UT外观的设计虽然是很普通的,但是这样的设计也是比较经典的。

内饰
5

用手摸上去就能够感觉得到,这种内饰的用料的确是非常舒服的。

性价比
5

我买的这个配置定价是8.38万,但是我觉得这个定价已经是很低了,当时真正去买的时候还优惠了一点,我觉得性价比虽然是很高的。

智能化
5

UT倒车影像特别的清晰,反正这一点我从来没有担心过,我就觉得这种倒车影像是自己想要的,倒车就没有什么压力。

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