超级喜欢mg4的内饰，线条流畅简单

MG4 2026款 437 自由版购车经销商：上汽MG体验中心荆州竹叶山店来自：汽车之家iPhone版

财财懒懒

MG4 2026款 437 自由版认证

2026-05-12 首次发表

5500km

行驶里程
13.9kWh

春秋电耗
348公里

春秋续航
7.88万

裸车购买价
2026-02

购买时间
荆州

购买地点

最满意

新车味道还是有一些，正除甲醛。还在和车的磨合期，目前比较喜欢的点： 1. 空调智能不错，冷气均匀不直吹，制冷效果好； 2. 手机镜像，不用想着弄支架了； 3.多种运行模式，可以按照需求切换；找到自己喜欢的体验感； 4. 停车自动收后视镜，在我家院狭小的空间很必要； 5.360影像，过我家门口的菜市场太好用了，每次都怕碰到，有360影像可以安心了； 6.座椅通风，对于我这个胖子来说，很友好； 7.这个天窗是我做梦的开始。 8. 50w快充，用了5年的苹果手机，出门的用电焦虑减少很多，上车就充电。 8. 后座放倒平整，不用再找平

最不满意

前挡风玻璃反光太严重了，特别自由版还是镀银玻璃，从车里面看外面白晃晃的一片

空间

5

与我家中的A级SUV相比，在相同的驾驶位置调整后，我发现这款车的后排腿部空间更为宽敞，甚至可以轻松翘起二郎腿。此外，后排座椅柔软舒适，明显优于前排座椅，让乘客感受到更多的舒适度。 • 后备箱空间：后备箱容量充足，尽管日常使用中并不需要如此大的空间，但我可以不用你不能没有

驾驶感受

5

日常驾驶：在城区代步时，我通常使用经济模式或标准模式，并结合单踏板模式，这种组合使得驾驶过程很顺畅。特别是在拥堵或等待红绿灯时，车辆响应迅速，操控自如，可以用“人车合一”来形容。 • 运动模式：当启用运动模式时，动力充沛，加速迅猛且平稳，不会给人突兀的感觉。偶尔长途出行时，这种模式可以带来一些驾驶乐趣，但仍需注意安全。