最满意

终于提了这台第四代博越L，还是带小蓝灯的版本。在黑龙江，选车这件事天然就比别人多一道坎——冬天太长，气温太低，电车直接劝退。身边也有人劝我等新能源，可现实就摆在眼前，我们这儿零下二三十度是家常便饭，纯电续航打骨折不说，充电也费劲。所以目标很明确：买油车，但智能驾驶体验不能差。 看了一圈，发现能把智驾做得顺手、价格又卡在心理预期内的油车其实不多。最后试到第四代博越L的时候，心里那根弦被拨动了。尤其是前脸那道小蓝灯，点亮那一刻确实有点惊艳，不是那种浮夸的闪，是种冷峻又科技的质感，每次解锁车辆都像在跟我打个招呼，很有仪式感。 我这个人开车很依赖辅助驾驶，高速和快速路能放松下来太重要了。博越L这套系统在油车里算相当聪明的那一类，跟车加减速比较柔和，车道保持也不画龙，长途跑个几百公里，精神负担小很多。虽然不能和顶级电车的智驾去硬碰硬，但对于一台燃油车来说，这种表现已经完全超出我预期。在黑龙江这种地广人稀的地方，一上高速就是几百公里，有个靠谱的智驾，疲惫感真的减半。 再一个让我下定决心的是隔音。试驾过上一代，说实话速度起来后风噪和胎噪还是明显的。第四代把前车窗升级成了双层夹胶玻璃，这个变化实在太关键了。关门瞬间有种被捂进安静气泡里的感觉，市区低速时外界的嘈杂被过滤得干干净净，哪怕跑高速，车内交谈也不用刻意提高音量。以前开老车跑长途回家，耳朵总嗡嗡响，现在换博越L，同样那段路，静谧感完全不是一个量级。这种隔音放在以前，得多花不少钱才能享受到。 空间和做工也没什么可挑剔的。内饰质感很在线，座椅支撑足够，北方冬天一上车座椅加热打开，很快就能暖烘烘的。车机流畅，语音控制基本不用上手，调节空调、导航都用说的，开车不分心。后备箱开口大地台也平整，过年拉年货或者夏天去露营装备随便塞。 至于油耗，作为纯油车表现完全能接受，毕竟东北的用车环境，你让我选混动我都嫌麻烦，纯油反而是最踏实的方案。而且这套动力总成成熟稳定，冷启动干脆，暖风上得快，零下三十度照样一点就着，这就是油车在东北最大的底气。 买之前也纠结过颜色和配置，最后选的带小蓝灯这个版本，回头率比普通款高不少。晚上大灯和那抹蓝光亮起来，整个车的气质就立住了。每次停好车都忍不住回头看两眼，这大概就是买对了车的感觉。

最不满意

各方面都比较满意，除了就是油耗比之前老车比较高以外，其他方面都感觉挺好的，但高也高不了太多。但是智驾给的体验感非常好。

空间

5

驾驶感受

5

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5