有车以后给你的底气

星瑞 2026款东方曜 1.5TD 昆仑版购车经销商：吉利汽车嘉兴嘉伦振东汽车城店来自：汽车之家Android版

一爷知秋

星瑞 2026款东方曜 1.5TD 昆仑版认证

2026-05-12 首次发表

1000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
9.45万

裸车购买价
2026-05

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

为什么要买车？以前我觉得这事儿离我很远，直到去年年底准备回老家过年，我才真正被刺痛了。当时高铁票已经买好了，老家邻居说他开车回去，后排还能挤一个，我想着能省一点是一点，就把票退了去蹭车。本来后排坐俩人已经有点挤了，但我寻思凑合一下就到家了。结果临走前一天，他拐弯抹角地跟我抱怨说后排坐三个人太受罪，话里话外就是不情愿。他没拒载，但我当时那感觉，真叫一个如坐针毡。那一刻我就发誓，再也不看别人脸色出行了，有了车，才有想走就走的自由。毕业打算买车，家里长辈劝我搞台电车，说日常代步省钱。我也去试了同价位的几款电车，说实话，要么配置拉垮得没法看，想要长续航配置还行的，价格直接超出预算。最要命的是我们小区都是临时停车位，根本没固定车位，拉充电桩这事儿连想都不用想。兜兜转转，我最后定了吉利星瑞26款1.5T昆仑版。落地不到十万，配置给得足足的，家用完全没问题。先聊聊最满意的地方，就是这车给我的底气。有了车之后，再也不用卡着别人的时间点出门，想走就走。而且这车的性价比确实高，十万出头的价格，该有的全有。最让我惊喜的是它给到了全速自适应巡航，这在跑路况好的国道或者高速时太实用了，设定好速度自动跟车、自动刹车，右脚终于能歇会儿，当然手还是得扶着方向盘。还有后视镜加热，平时不觉得，等下大雨的时候你就知道这功能多香了。

最不满意

再说说最不满意的地方，隔音绝对是个硬伤。平时跑柏油路还行，一上那种水泥路，胎噪直接钻进耳朵里，特别明显。速度要是开到80码以上，千万别开窗，那个风声加上风压，震得耳朵根子都不舒服。

空间

5

空间对我来说太重要了。我本人1米72，但体重87公斤，是个实打实的胖子。坐进驾驶位调整好，一点也不觉得局促，脑袋和肩膀都有余量。后排坐两个成年人很宽松，腿部空间挺大。中间地台凸起不算高，要是临时坐三个人，将就一下也能应付，比起我之前蹭别人车那种尴尬，这已经太舒服了。另外，后排座椅可以放倒，这也是我选它的一个关键原因，偶尔拉点大件东西完全不在话下，这设计必须加分。

驾驶感受

5

驾驶感受上，1.5T的动力对我和气开车的方式来说绰绰有余。平时在城里代步基本都用智能模式，平顺又省心。运动模式对我来说有点过于激烈了，轻点一下油门车子就直接窜出去，我现在很少用。不过有个小疑问，我感觉方向盘往右边打的幅度要比往左边打的幅度大一些，不知道是我这辆车方向盘有点跑偏，还是原厂设定就这样，等首保的时候去4S店让师傅给瞧瞧。

油耗

4

油耗方面，目前跑了1000多公里，主要跑国道较多。一路上大货车也多，经常是走走停停的状态，现在的表显油耗在8个左右。对于一台1.5T的燃油车，又是这种走走停停的路况，我觉得这油耗完全可以接受。

外观

5

外观方面，我很喜欢星瑞这种带点溜背的造型，看着有跑车的味道，挺运动。本来我自己想订白色的，耐脏，但我妈非说黑色大气压得住，最后听了她的选了黑武士。说实话，黑武士停在路边确实帅，气场足，但后期洗车成本是真高啊，稍微落点灰就特别明显，三天两头得往洗车店跑，这也算是帅的代价吧。

内饰

5

内饰挺对胃口。中控台和门板上，平时手能经常摸到的地方，基本都用了软性材料包覆，质感不廉价。新车味道适中，没有那种熏脑袋的刺鼻感。黑皮座椅配上那个14.5英寸的中控大屏，还有液晶仪表盘，科技感很到位。特别要夸一下自动大灯，简直是我的救星。以前开我姐夫的朗逸跑高速，一进隧道还得伸手去左边拧一下开灯，手忙脚乱的，现在星瑞自动大灯进出隧道无缝切换，太省心了。

性价比

5

最后聊聊性价比。我这边没有旧车置换，店里直接给优惠了1.6万，加上购置税保险那些杂七杂八的，总共落地花了10.68万。十万出头买一台空间大、配置高、动力够的家轿，我觉得挺实惠的。至少从现在起，过年回家我再也不用看别人的脸色了。

配置

5

这套车机的语音系统，真的是用过就回不去了。现在我一上车，第一反应不是去屏幕上找按键，而是直接喊一句“你好吉利，播放音乐”，或者“导航去哪儿”、“打开空调”，全都能秒回秒开，识别特别准。开车的时候手不用离开方向盘，眼睛也不用离开路面，全靠嘴说就能控制车里的大部分功能，这感觉太方便了，特别是对我这种懒得伸手去屏幕上划拉的人来说，简直是刚需。在高速上车少路直的时候，我偶尔会打开自适应巡航让它自己跑一会儿，能稍微解放一下双脚。但说心里话，这玩意儿也就是个辅助，手还是得老老实实握在方向盘上，它时不时还会提醒你接管。毕竟命是自己的，机器再聪明也没法处理所有突发情况，当个长途防疲劳的工具还行，千万别真把它当自动驾驶用。