最满意

从去年十二月份提车到现在大概五个月，跑了4000公里，买车的时候第一家就去的一汽大众，因为家里第一辆车买的探岳，家里人觉得都不错，所以直接去看的，当时就是奔着新出的内饰去的，个人感觉内饰大屏虽然没有新能源国产车辆看着那么大、薄，但是跟其他车型比起来，已经是比较好的了，怀挡的设计，取代了原来挂挡那里的皮兜兜，好看不止一星半点，黑白的配色正正好，不至于纯白的太不经脏，也不像纯黑色那么沉闷，当时家里人还说要不要买CC，但是真的欣赏不来内饰。这辆车也不只是内饰好看，他的辅助驾驶也比较适合像我这种新手来开，比如说车道保持系统，很多老司机觉得比较鸡肋，但是对于刚开车，车感没那么好的人来说，就可以更安心，不担心自己一直在压线开，变道的时候如果没注意到后方车辆，车辆也会强制拒绝变道，对新手很友好。还有倒车自动刹停，刚开始开车不熟练的时候，倒车只注意到停车位的线，没注意到后面的车不是规矩的停在车位里面的，车头是超过了车位线的，当时雷达一直报警，但是没注意到那么多，还一直在往后倒车，结果就被刹停了，幸好被刹住了，不然就撞到别人车头了，像这种类似的情况还有两三次，还是很有用的小功能。个人感觉，这辆车结合了现代年轻人的喜好，内饰更好看的同时，质量也更有保障，还是很推荐购买的。

最不满意

胎噪有点明显，开高速需要听音乐才能掩盖，加装的360有时候与系统不兼容，车机偶尔会重启，出现过一次。还有后排凸起还是存在，坐三个人的话中间的人比较难受，简配的手套箱植绒我记得老款有的，但是新款直接是硬塑料了，感觉不是很安逸。自动启停功能，研发初衷可能是想节约油耗，但是实际很少车主使用，而且不能永久性关闭，每次都要关，有时候会忘记，等熄火了才会关，实在不知道这个用的话会不会影响电机使用寿命，有点鸡肋。

空间

5

驾驶感受

5

开起来很舒服，方向盘手感偏轻，女生单手操作也不是很困难，高速速度快了之后会变沉一点，很稳，不用老是调整方向。刹车油门都不死也不是特别松，踩起来比较有实感，辅助驾驶系统也很好用，目前作为新手，没有出过任何问题。

油耗

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

配置

5