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岚图知音 2025款后驱乾崑版

长沙车友7236559：第一个百公里：长沙提车岚图知音乾崑版三日谈

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第一个百公里：长沙提车岚图知音乾崑版三日谈

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长沙车友7236559

岚图知音 2025款后驱乾崑版认证

2026-05-16 首次发表

100km

行驶里程
14.5kWh

春秋电耗
550公里

春秋续航
19.39万

裸车购买价
2026-05

购买时间
长沙

购买地点

最满意

就是前两天，长沙，大雨，我从岚图交付中心提回了我预定的知音，雨刷开到最快档，雨点啪嗒啪嗒砸在天窗上，声音不大，但听着安心。老婆坐在副驾，第一句话不是夸车，而是“这台车座椅怎么调这么低”，那一刻我才意识到，我的人生里多了一台新车，而她的人生里多了一道关于座椅记忆设置的功课。可能最好的车评，不是夸它有多厉害，而是未来某一天，孩子在后排问“爸爸，我们是不是也过了一次水门礼呀”，我还能清晰地记得这个雨天。新车入手才两三天的时间，行驶也刚到100公里，目前比较满意的部分是，说实话我提车前就做好了散味一个月的心理准备，结果提车当天，孩子拉开后排车门自己爬上去坐好，我凑近闻了一圈，确实没有那种让人头晕的化学皮革味，母婴级面料这事吧，平时感受不到，但孩子肯安安静静坐在车上不捂鼻子不哭闹，就是最好的证明。其实还有很多满意的地方，但是现在不能说的太满，等再开段时间，实测证明才比较客观。

最不满意

其实这车我刚开了两三天，目前感觉都还挺好，可能就像恋爱期，对方都是好的，非要说个最不满意的地方，就是这车里的香氛系统，每次想打开它，得在车机里点三层菜单，空调界面→香氛→打开。而且原厂替换装三个一盒卖两百多块钱，每个好像也用不了多长时间，现在我都已经不舍得开了，我想以后周末兜风或者有朋友坐车才打开“奢侈”一下吧。

空间

5

第一次认真审视它的内部设计是在长沙万达的地下车库里，刚买的孩子座椅、老婆的手袋、去超市买的两大袋生活用品，后备箱652L的宽敞容量全部一次性搞定。90.8%的得房率在这台车的空间感上体现得淋漓尽致，2925mm的轴距让前后排驾乘的腿部空间都绰绰有余。后备箱的下沉式储物格更适合放零散的小物品，眼不见心不烦，随拿随用。唯一感到遗憾的是副驾的抽屉式手套箱让我很不适应，习惯了旧车的宽大手套箱，现在知音是手套箱很浅，只能放一些证件、单据、汽车用户手册，多了根本放不进去。

驾驶感受

4

长沙的早高峰你们懂的，从湘府路大桥到芙蓉南路，走走停停是常态，后驱版313匹马力在城里开，说实话你不去深踩电门，根本感觉不到它有多大力气。电门调校很温柔，我老婆平时坐电车容易晕，但提车到现在居然一次都没说难受。在城区开知音的静谧性真的还不错，再配上米其林轮胎静音轮胎，低速那种与世隔绝的静谧感真的让人很舒服。

续航

4

提车三天，跑了100公里，电耗大概在14.5到15度每百公里之间。CLTC标称650公里这件事我心里有数，毕竟开电车的人都懂，那是实验室数据。这几天主要城区通勤，空调一直开着，实际估算下来能跑个530公里左右，对我这种每天上下班加起来30多公里的人来说，估计两周充一次电绰绰有余。至于充电速度，等我的追评吧。

外观

4

选玄英黑的时候，那个深邃的黑确实好看，不是死黑，带着细细的闪粉颗粒，像深夜湘江水面那种幽暗的光泽。晚上解锁，264颗LED灯幕从中间向两侧缓缓点亮，那一下的仪式感，真的值回车价的十分之一，尾部的红色华为ADS标识既是身份的骄傲，也像是在跟路人炫耀：嘿，我这车能自己开哦。

内饰

5

坐进知音的那一刻，大面积皓月白内饰在头顶射灯下泛出的那层柔和光泽，全车大面积软包和木纹装饰，搭配起来确实不像二十万的车。256色氛围灯晚上点亮的时候，整个座舱像换了一个世界，配上安静的车内环境，在车里多坐十分钟都成了一种习惯。还有前后座标配的加热、通风、前排的按摩，下班从公司开到家这半小时简直像做了一次理疗。老婆尤其对冷暖双温箱赞不绝口，昨天带着孩子在长沙酷热的天气里去取车，她一边走一边念叨“车里冰了饮料没”，提前在APP上打开制冷，上车打开冰箱门取出两瓶冰可乐的满足感，用过的人才会懂。

性价比

5

说实话，20万出头买一台带华为ADS4.1和鸿蒙座舱的纯电SUV，放在一年前我是不敢想的。买车的时候我拿着配置单一项一项跟老婆说——800V超充是什么意思、零压座椅比普通座椅好在哪、四座通风加热以前得加多少钱。她听完只问了一句：“加起来值不值？”我说值。有人说性价比不是算出来的，是每天用出来的，以前我不信，现在信了

智能化

5

提完车那天我坐在地库的车里，像个刚收到新手机的小孩一样鼓捣车机，华为乾崑智驾的开通流程比我想象中简单，看几段视频、答个问卷，全程不到半小时。鸿蒙座舱的流畅度说实话之前在网上看过太多测评，但真正用起来才能理解那种无缝衔接的感觉。我试着用一句“空调调到22度、播放周杰伦”，它一口气全执行了。因为乾崑智驾规则的限制，即便开通了高阶智驾包，但里程数不到，城区领航还不能使用，但高速领航可以使用，等我过段时间实测整个华为乾崑智驾之后，再作追评。现在可以说一下自动泊车，这个功能简直太好用了，再窄的车位，再复杂的地形，整个过程它都能一气呵成入库，比我平时自己开还从容。主驾A柱那有一个检测摄像头，它是用来检测驾驶者在驾驶途中是否出现困倦，影响驾驶安全的辅助工具，我觉着很好，就像随时有人在旁边提醒着你，注意安全。