最满意

价格处于二十万上下的这个区间范围之内。它具备四门电吸这样的功能。同时还有四活塞的运动卡钳。主副驾驶的头枕上面有音响设置。配备了华为高阶的乾崑智驾系统。拥有鸿蒙座舱这类的配置。和同等级别的合资车型以及自主品牌车型相互对比起来看，在配置这一方面是很有诚意的，豪华的感觉并不比三四十万的车型差

最不满意

常用的导航、音乐、语音控制这类功能都是比较好用的。可是有一些个性化设置的层级是比较深的。新用户第一次使用得花费一些时间去摸索一番，不太是那种直观清晰明了的情况。

空间

4

驾驶感受

4

我极其喜爱的四活塞运动卡钳，其制动的效果那可是顶呱呱的。在刹车的时候非常地线性且平顺，脚踩下去立马就有反应，不会出现那种点头或者十分突兀的情况。在紧急刹车的时候制动的距离也是很短。日常的通勤以及高速行驶时的安全性都有着很不错的保障，给开车增添了不少的信心。从整体上来看，这套动力总成和底盘系统能够很好地去平衡家用的舒适性和日常驾驶的乐趣，日常使用以及长途旅行都能够满足需求。

续航

5

外观

5

我最为钟爱的外观方面的两点之处。其一乃是四活塞运动卡钳安装在上面，搭配上专属的轮毂，在静止的时候就有着极为强烈的运动之感，完完全全打破了家用SUV那沉闷的模样。偶尔想要提速的时候，视觉上的感受以及性能方面感觉都能够拉满。其二是四门电动吸合，这可是豪华车才会有的体验！以前开车关窗户得用力地拍打，就担心关不紧，家里的老人小孩常常没有力气关上窗户。现如今有了四门电吸的功能，轻轻地推车门就会自动吸附关上，发出清脆的声响，手感很不错，使用起来有着仪式感、高级感。

内饰

4

我在选择内饰颜色的时候选择了棕色。大伙在挑选家用汽车的时候，可以思考一下。黑色的内饰会叫人感觉有那么一点儿压抑，浅色的内饰比较容易变脏。而棕色的内饰那就不一样，它既温柔又很大气，座舱里面的氛围特别温馨。平常开车的时候或者和家人一块儿乘坐的时候，不会感觉很憋闷，就算是长途出行也挺舒适的。 整车的内饰材料是和这个价格相匹配的。大面积地采用软质皮革来进行包裹。手能够摸到的地方、胳膊能够碰到的地方基本都是软质的材料。不存在那种廉价的硬塑料，触感是很细腻的。座椅的皮质软而且很厚实。支撑性和包裹性是合适的。不会太硬得硌屁股，也不会太软得没有支撑力。长时间坐着也不会塌陷掉 。

性价比

5

智能化

5

车机上面的鸿蒙座舱它的流畅度那是特别地高啊。开机的那个瞬间就马上有响应。操作起来那是相当顺滑，一点卡顿都没有。界面的布局很清晰明了，功能的分类也是十分地合理。语音控制那是特别灵敏。能够实现连续的对话，还可以进行免唤醒的操作。在开车的时候，你只要说那么一句打开空调、切换歌曲、导航目的地、调节风量，这些都能够一下子就完成。不用低下头用手去进行操作，既方便又安全。