最满意

1、颜值和内饰都在线：白色的车身简洁大方，红色内装奢华夺目，做工精细，新车没有味道，坐起来很舒适，适合家庭使用。 2、驾驶体验超出预期：后驱平稳易控、底盘舒适、隔音效果佳、动力适中不会过于刺激人眼和耳朵，适合老年人以及带孩子出行的家庭使用。

最不满意

概率性的卡顿、语音有时候会叫两声没有回应的情况存在，对用户体验造成一定影响，请大家耐心等待下一次更新来改善这个问题。

空间

5

驾驶感受

4

底盘调校偏于舒适，在前后都使用了麦弗逊式悬架和四轮独立悬架，并且采用了铝合金摆臂以及EDC智能可变阻尼减震系统来适应各种路面情况下的行驶需求。经过小颠簸、减速带等路段时滤波效果很好，车身几乎没有多余震动；在转弯过程中车身侧倾幅度较小、转向手感比较轻松自如、操控性良好。

续航

4

外观

5

尾部为贯穿式的尾灯，在打开之后有很好的层次感，并且还有点小小的尾翼效果，非常具有动感和时尚气息。白色的车身很不容易沾染灰尘，在通勤的时候也不会留下很多尘土，清洗次数也少了，对我这个爱偷懒的人来说很方便！唯一的缺点就是前面缝隙里会夹住一些小叶子，需要定期打扫一次就可以解决这个问题了。

内饰

5

用料很实在，在可以接触的地方基本上都是软性的材料，中控台、门板等地方都有皮革包覆着，手感非常棒，新买的车几乎没有味道了，这一点值得表扬一下，在家里的时候也可以安心使用。座椅采用的是仿皮材质，并且软硬程度刚刚好，包裹性和支撑性都很不错，坐在上面感觉像是陷入其中一般舒适自在，并且长时间坐着也不容易出现腰部疼痛的问题。

性价比

4

智能化

5

高速公路上的驾驶模式为高速NCA，在此状态下可以实现自动超车、自动换道以及自动控制与前车之间的距离等操作，并且在长时间行驶过程中也不会让驾驶员感到过于紧张和疲惫。另外就是全场景泊车功能了，在各种类型的停车位中都可以使用到它——无论是平行或者垂直停放的位置、狭窄或宽阔的空间里或者是高层建筑之间进行上下楼时所遇到的各种情况都可被解决掉。对于新手来说，这个系统会提供一些帮助来提高他们的技能水平。高速路上开着高速NCA模式，自动完成超车、变道、保持安全距离等工作任务，在长距离行车的时候很放松，不会总是处于高度集中状态之下而产生疲倦感。全场景泊车功能包括：不管是在侧方位、垂直位子还是狭小空间内或是楼上楼下停靠的情况都能通过手机一键操作完成；即使是新手司机也可以很容易地把车辆停好。