最满意

大家好，我是辽宁凌海的 MG4 车主，今天跟车友们好好聊聊我这三个月的真实用车体验。当初选车纠结了好久，对比了海豚、星愿好几款，最后被 MG4 的后驱操控、扎实续航和实在价格打动，现在开了快 5000 公里，还带着媳妇儿子跑了趟天津到青岛的自驾，越开越满意，真心觉得选对了！ 好开到上瘾，省电到惊喜 先说驾驶感受，后驱是真的香！方向盘指向特别准，低速轻、高速稳，在凌海市区穿梭、掉头超灵活，窄路会车也不慌，完全没有电动车的笨重感。底盘调校很扎实，50:50 的配重不是吹的，高速跑 110km/h 一点不飘，过弯侧倾特别小，坑洼路面滤震也干净，带着家人坐车不颠簸。 动力平顺又够用，标准模式日常开很舒服，运动模式提速轻快，超车干脆利落，电门踏板线性好控制，媳妇新手开也不害怕。 最让我惊喜的是电耗真的超低！我这 437km 版本，日常市区开空调，百公里电耗也就 11-12kWh，家充谷电 3 毛多一度，百公里电费才 4 块钱左右，一个月电费几十块，比之前油车省太多。现在开了快 12000多公里，电费加起来没花多少钱，用车成本直接拉满。 续航也很扎实，不虚标！春秋季满电市区能跑 380-400km，达成率 90% 以上。这次自驾天津到青岛，全程高速 + 市区，开空调 + 满载，续航也没崩，高速 110km/h 巡航，完全没有里程焦虑。 家用 & 自驾双在线，空间能 “睡人” 太实用 作为家用车，MG4 的空间真的超出预期！轴距 2750mm，我 175cm 身高，前排调整好，后排腿部还有两拳多，纯平地台，媳妇带儿子坐后排不挤腿。 重点说自驾神器 —— 大床模式！这次去青岛，路上不想住酒店，后排放倒直接纯平，秒变 1.87㎡的大床，我和媳妇带着儿子躺里面完全不挤，铺上被褥就能睡，省了住宿费还方便，露营、短途出行太实用了 上汽MG 。后备厢常规 471L，还有 98L 下沉隐藏空间，放行李、露营装备、孩子玩具都没问题，掀背设计开口大，拿取东西超方便。 8 万级家用纯电首选，闭眼入不亏三个月 12000多公里，市区通勤、长途自驾、车内露营全搞定，好开、省电、空间大、配置全、价格实在，这就是我对 MG4 的评价。作为辽宁车主，不管是日常代步还是短途出游，它都能满足需求，续航扎实不焦虑，用车成本超低，家用真的太合适了。 如果你预算 8 万左右，想买一台好开、省钱、空间大的纯电家用车，真心推荐 MG4，试驾一次你就会爱上它！后续有用车问题，车友们随时交流～

最不满意

高速胎噪、风噪稍微有点大，80公里时速不明显，不过同价位车基本都这样，能接受。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5