009MPV全是全能选手

极氪009 2024款六座行政版四驱 108kWh 购车经销商：极氪空间｜常州环球港来自：汽车之家Android版

流银岁月5301

极氪009 2024款六座行政版四驱 108kWh认证

2026-05-28 首次发表

8300km

行驶里程
21.0kWh

春秋电耗
530公里

春秋续航
46.90万

裸车购买价
2025-11

购买时间
常州

购买地点

最满意

第二排加热通风按摩＋双腔空悬。我买这车主要是公司接待客户，偶尔周末带老婆孩子出去玩。客户坐过都说比埃尔法还舒服，腿托一升、按摩一开，跑长途都不累。过减速带和烂路的时候，底盘过滤得非常细腻，没有那种颠簸感。而且静谧性真的牛，关上窗户世界瞬间安静，高速上跟后排说话都不用提高音量。

最不满意

五米二的车长，两米宽，商场那种窄车位根本不敢停，停进去车门都打不开。还有个槽点，第三排折叠起来不能完全放平，拉大件东西的时候有点尴尬。

空间

4

说是6座，但是第三排可以座3个瘦子，基本上每一排都很宽敞啦。我183坐第三排，腿部还有一拳多，头部也不压抑，甚至比一些轿车的后排舒服。第二排不用说了，航空座椅带电动腿托和腰托，左右移动靠手动但顺手。储物空间挺多，门板、中央通道都能放水。后备箱在三排都坐人的情况下还能塞两个28寸行李箱和一个登机箱，接送机够用了。

驾驶感受

5

开起来不像大车，电门很线性，不会一窜一窜。转向轻盈，市区掉头没有想象中笨重，但转弯半径还是大。动力够用，舒适模式下底盘很软，遇到起伏车身会晃几下，像船一样，乘客都说舒服。运动模式会紧绷一些，但我几乎不用。隔音真的优秀，120公里巡航风噪胎噪都很轻微。唯一的小问题是刹车初段偏软，得踩深一点才有信心。

续航

4

官方108度电池，标称续航CLTC好像是702公里？我实际开下来，市区通勤加接待跑，综合电耗大概百公里21度左右，能跑530公里左右。高速120巡航的话掉电快一些，大概440公里。快充功率不错，从20%充到80%大概半小时。家充桩一晚上能充满。每个月电费几百块，相比以前开GL8加油省太多了。

外观

5

方方正正的MPV造型，前脸那个大尺寸镀铬中网很霸气，日行灯辨识度高。选的青云灰色的，洗干净了停在酒店门口，气场不输百万级豪车。侧面线条简洁，轮毂样式挺好看。就是车太大了，每次洗车都要加钱。

内饰

5

全车真皮包裹，触感很细腻。前排中控屏幕清晰度不错，清晰度高，而且用起来很丝滑。车内氛围灯夜里效果很赞，有好几种颜色可调。新车味道不大，这点好评。第三排座椅填充物也厚实，没偷工减料。

性价比

4

裸车46.9万，置换补贴了1万多，落地49万多。对比过丰田埃尔法（加价太狠，配置还低）、别克世纪（油车，智能化一般）、腾势D9（内饰质感稍差）。极氪009的行驶品质和配置对得起这个价。虽然有一些小毛病（车机偶尔抽风，APP控车反应慢），但总体很满意。公司面子有了，家人坐得舒服，值了。建议想买的朋友一定选双腔空悬版本，质的区别。