最满意

我是5月22号提车的用户，因为日常通勤距离比较远（来回100km），小区又有装充电桩的条件，所以在买车时，续航长、省电的电车成为了我的首选。在综合对比了多个品牌后，埃安N60凭借着它610km的长续航、SUV的大空间、前麦弗逊后五连杆优秀的操控、出色的性价比、国企品牌赢得了我的信赖。 外观方面：车的整体造型有点介于SUV和MPV之间，外观比较年轻化，所以我把车机命名为了宝宝巴士。颜色我和我老婆都不太喜欢浅色，我也不喜欢黑白这种沉闷的颜色，内饰我们要求比较耐脏，最终敲定了海莹灰外观、冷灰内饰。 提车方面：因为有现车，车子基本上一周就交付了，刚提车还是非常兴奋的。现在通勤了一周，兴奋感已经有些褪去，更多的关注车子本身的实用性。 续航方面：我每天在两个城市通勤，单程距离50km，因为我是新手，所以更多时间是自己在开锻炼车技，辅助驾驶相对用的比较少，在我新手的脚法、不开辅助驾驶、大部分是高快路段、南方偶尔开空调的情况下，日常电耗可以做到13KWh/百公里，我还是非常满意，对我来言基本上可以做到一周两充甚至一周一充，也让我的通勤成本非常低。后续预约装家充桩以后，每天用家充桩充电更一步能减少我的续航焦虑。 空间方面：我身高170，我老婆身边不到160，N60的车内空间对我们来说非常充裕，完全不会顶头顶脚。座椅也比较舒服，目前开着没有出现腰部或者脖子疲惫的情况。车内储物空间也很多，门扶手可以放灭火器、小垃圾桶，中间扶手箱可以放各种证件，副驾手套箱也特别深。副驾零重力座椅模式现在也是我这种打工人牛马中午午休时的首选。 智驾方面：每次用车机导航之后，都会提示建议怀档下拨两次开启辅助驾驶，可以看出厂家对这方面还是比较自信的。我基本上日常通勤不开辅助驾驶，更想要通勤效率。在周末下午、晚上出门去市区内逛街的时候会开启辅助驾驶，确实能提升驾驶的舒适度。 现在就期待着尽快把我的家充桩装好，也期待着周末开着埃安N60多去周边城市旅游。

最不满意

外观方面比较挑人，有人觉得好看有人觉得比较丑。如果再给一次机会我可能会选黑色外观

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

4

内饰

4

性价比

5

智能化

5