Title
Title
当前位置:首页 > 中大型车> 奔驰E级> 奔驰E级 口碑> 2026款 E 300 L 豪华型
长治山水: 立标豪华E,舒适性很到位
  • 171749
  • 1
快速回复
发表口碑

立标豪华E,舒适性很到位

奔驰E级 2026款 E 300 L 豪华型 购车经销商: 太原利星奔驰 来自:汽车之家Android版

长治山水

奔驰E级 2026款 E 300 L 豪华型

2026-06-13 首次发表
  • 6900km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 39.60万
    裸车购买价
  • 2026-01
    购买时间
  • 太原
    购买地点

最满意

忙完一天的应酬一上车整个人瞬间就松弛下来了,这氛围能开着能让整个人松弛下来。尤其是后排,把靠背角度往后调,腿托升起来,这简直是个移动大沙发。我现在带家里长辈出门,他们一上车就往后排躺,副驾都快成“摆设”了。再加上那套柏林之声音响,人声通透,低音也有力度,特别是堵车的时候,窝在车里听听歌,心情一下子就不烦躁了。

最不满意

虽然是LED的,晚上跑没有路灯的国道,光散得厉害,看着眼睛累。还有那个门把手,每次拉开都感觉有点涩涩的。再有就是高速噪音偏大,胎噪风噪比较明显。

空间
5

后排坐垫够长,靠背还能电动调节,带腿托,腿部能保持舒服的姿势,坐起来比前排还舒服。后排空间有三拳半到四拳的距离。家里人都不是小个子,坐满五个人也不会觉得挤。后备箱挺深的,上次买了点礼品,整整放进去7-8箱的礼品都能放进去,实用性没得说。

驾驶感受
5

2.0T高功率加48V轻混,258匹马力虽然算不上多暴躁,但绝对够用。底盘特别扎实,过减速带和井盖基本没什么感觉,配的可变悬架软硬调节,就是速度快点过弯侧倾比较大,所以这车真不适合激烈驾驶,舒舒服服开才是正经事。转向半径不算大,掉头比我预想的要灵活。动力模式下响应挺快,日常开标准模式就很平顺。上高速开了几次全速自适应巡航,确实给力,自动跟车和加减速逻辑都很顺。

油耗
4

目前主要还是市区开,表显油耗8.7升左右,纯市区加堵车的话肯定要到9个以上。不过跑高速和省道确实很省,我试过定速巡航,油耗能掉到7.6升左右,这点还挺惊喜的。综合下来比我之前的老车省多了,加满一箱油市区能跑600多公里,高速能跑七百多公里。

外观
5

黑色确实显气场,洗干净了在太阳底下一照,那叫一个精神,商务场合绝对不出错。但是帅不过三秒,洗完车第二天就能看见一层灰。车身5米多,实车看着比图片上显长,商场二层车位每次倒车都得小心翼翼。侧面线条特别优雅,19寸轮毂气场在线,还有日行灯很有气势。

内饰
4

内饰奔驰确实还是大哥。12.3英寸仪表+14.4英寸中控屏+副驾娱乐屏,三块大屏一启动,氛围灯一开,晚上效果太有感觉了。虽然座椅是仿皮的,但缝线和填充物都做得很到位,坐着软硬适中。刚提车的时候稍微有点新车味,通风了半个月基本散没了。车机用的是高通骁龙8295芯片,平时划来划去很流畅,偶尔刚启动切界面会有一丁点延迟,但整体体验很不错。副驾娱乐屏在主驾驶位上看不到,不影响看后视镜。

性价比
4

说到性价比,单纯从价格说的话性价比还有待提升。但奔驰的牌子、内饰质感还有后排舒适度,确实是它的护城河。买它主要就是为了兼顾家用和商务用途,要从这方面论的话性价比还是不错的,还有就是39.6万的裸车比前几年的版本可是下降了不少。最终只要自己开着舒服,这钱就花得值。

配置
5

豪华版的配置基本上齐全的,前排座椅加热通风、后排座椅电动调节带腿托、柏林之声音响、360影像、分段式电动天窗、电动后备箱带感应开启。前排座椅通风夏天确实很实用,座椅加热冬天用着也很舒服。但不太理解的是,主动式氛围灯需要选配(当时给了个折扣7000选装的)。辅助驾驶是L2级,高速上够用,带全速自适应巡航、车道保持和主动刹车。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title