多方对比终提猛龙P,家用越野两不误真实口碑
长城猛龙 PLUS 2026款 Hi4 195 Max
2026-06-16 首次发表
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195km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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19.0kWh夏季电耗
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195公里夏季续航
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16.98万裸车购买价
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2026-06购买时间
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延安购买地点
最满意
纠结小半年换车,试驾了多款竞品,综合配置、续航、养车成本之后,最终入手哈弗猛龙PLUS 195MAX,开了两百多公里,来客观分享整车使用感受。 最打动我的就是这套原厂越野硬件,同价位车型大多只有基础两驱或简单四驱,猛龙直接标配分时四驱、后桥机械差速锁,还有蠕行、雪地多种驾驶模式。周末回老家走乡村碎石路,不用小心翼翼,通过性完全够用,轻度穿越根本不用额外改装,性价比直接拉满。 续航表现完全打消了我的里程焦虑,195km长纯电续航,日常通勤每天来回40公里,两三天充一次电就行,市区代步完全零油耗。满油满电综合续航能突破1000公里,节假日全家长途出游,不用沿路抢充电桩,跑高速也省心。 养车方面优势很实在,插混车型享受购置税减半征收,省下一笔购车开支。家里安装充电桩后,一公里电费几分钱,对比燃油SUV每月能省下大几百油费,长期用车非常划算。外观是标准方盒子硬派造型,机甲前脸辨识度很高,不管城市通勤还是户外出行气场都在线,后期改装空间也充足。 提车时仔细查验车漆、内饰、轮胎、底盘,全车无瑕疵才完成交付。实际驾驶下来底盘调校偏厚重,过坑洼路面滤震柔和,车身不会松散晃动;车机运行流畅,语音控制识别精准,导航、空调调节动动嘴就能操作;纯电模式静谧性出色,发动机介入时平顺无突兀噪音,家人乘坐舒适度很高。 目前用车整体满意度很高,兼顾城市代步与越野需求,想要家用兼顾轻度越野的朋友可以重点考虑这款车,有想问细节的车友可以留言交流。
最不满意
不满意的地方暂时还没有发现,后续再有什么问题再讨论
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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